Знімав впускний колектор для заміни бендикса…
Зібрав все назад, проблема зі стартером залишилася (все однобуксує) але не суть…
> Завелася вперше майже з полтика, але трохи п'ятірила, парухвилин так попрацювала, на хвилину п'ятірити перестала потімпоступово знову почала, почув підсмоктування в з'єднанні патрубкарегулятора (або клапана) холостого ходу до впускного колектора, заглушив, поліз туди "поправити" - зламав там "засувку/кріплення"цього самого патрубка + кільце ущільнювача (гумка) порвалася — вседумаю, не мій день... Але далі ще цікавіше, абияк наділ я тойпатрубок, вирішив завести глянути як буде, АЛЕ не завелася вжецього разу - при заводці, як крутив стартер, почали досить голосноцокати форсунки, причому запалення вимикаю а вони далі цокають +бензонасос качає і чутно як з другої від салону форсунки біжитьбензин, знімаю клему з акб, ставлю назад - не цокають, пробуюзавести - не заводиться (ніби іскри немає) і знову цокають дозняття клеми...
Не заводиться припускаю через те, що залив, але не зрозумію щоробити з цим "цоканням", фішки на форсунки перевірив, на кшталтгуд((((
Вирішено). Перевірив ще раз фішки на форсунки, почистив фішку наДПРВ і все встало на свої місця. Каталожний номер, або хоча б якправильно називається___ Знайшов, це З'ЄДНУВА ДЕТАЛЬ 11 61 1 730265
Коментарі7
Ти фішки дпкв та дпрв знімав?
Дпкв не знімав (не було потреби) дпрв знімав просто так (глянути)
Коллектор не треба знімати коли знімаєш стартер він виймається знизу це так на замітку а по суті можу припустити що поплутав якийсь роз'єм
До зняття колектора таке було?
Ні, із проблем тільки стартер буксував
Номер деталі з'єднувальна деталь залежить від року випуску авто (або двигуна, якщо його змінювали). Деталь № 9 на схемі bmw-autocats.ru/parts-cat… у картинках вказано.
дякую