Електричний вентилятор і радіатор M50B20.
Рішив перейти на систему ож з виносним бачком, радитор широкий віддвигуна М60 (для його встановлення потрібно з одного бокувстановити коротке кріплення). Розширювальний бачок взяв від Е36 (поки не придумав куди його встановити). Також по ходу справипереходжу на електровентилятор здвоєний, став ідеально. (від ШевролеНіва, фірма Luzar). Верхній патрубок став окремо від двигуна М60.
Коментарі18
Якщо не секрет куди справ нижній лівий патрубок (з боку водія котрий)
Дякую за ідею…
як буде управління реалізовано? чисто по реле та датчику температури або з плавним пуском?
Привіт, підлючення буде за допомогою такого контролера.
потужнішою є? 150 ват у притик.у тебе дві вертушки ват від 80ти + пускове ... або будуть два таких блочка?
Я замовив блок на 300 ват
Він працює через рідний датчик температури в головці, що йде на прибирання
300-красень ... заліз на сайт. придатна штука, і собі захотів переробити. а то старим господарем просто через реле і датчик, не є добре
А що за блок на крилі?
Привіт, ГБО.
Правильне рішення, теж давно собі так зробив.
А як до цього жили? Щось жодного разу не чув про муфту, що розлетілася!
Я бачив і чув і капоти наскрізь пробиває. Мабуть, Ви спокійно їздите.
Ну я свою 34 давно продав на жаль ... але поставивши запчастини гарної якості Я не кажу про оригінал Тому що для е34 в більшості випадків це смішно Можна спокійно їздити і не бояться! Звичайно купувати запчастини за 3 копійки ... потім і кульові вири...
На попередню машину купував нову оригінал, і до цієї ситуації у мене стояла оригінал, у змаганнях з нею брав участь і все було нормально. Але випадки знаю, тому не хочеться відчувати долю, і про відбір потужності я теж написав.
Не треба слухати людей Вірніше все треба фільтрувати Люди звинувачують все і вся навколо крім себе! А про відібрання потужності… я не гонщик і не відчую різниці в 0.01 секунди
А навіщо?
Надійніша схема, на попередній машині потіло на стику бачка. Також муфта знижує ККД двигуна і має властивість розлітатися, а я кручу постійно в відсічку.