Усім привіт) цього тижня проїхав 2500км
Маршрут) до Маріуполя майже і в Луцьк назад
Випав шанс внести нормальні коригування витрати палива в бортовик, у мене вийшло «1184».
Помітив що якщо проїхати 500км і не глушити машину, то двигунпереходить в аварійний режим (так було двічі) я за першого разунавіть боявся глушити, так як в інтернеті писали деякі що заглушилиі вона вже не завелася) але потім я заглушив і всі норм завеласябез помилки, тяга все є.І вдруге теж заглушив і завів.Надалістільки не проїжджав не зупинившись. То захист від перевтоми, це жнімці))) Коли їхав назад, вирішив заміряти витрату що в результатівийшло
Там було 8, 3 л на 100 км, стало 8, 4 так як на місці тарабаніл, це 280 км при швидкості 100 км на годину, проїзд трьох міст, підйоми, сильний вітер. Як за паспортом)
Коментарі3
Що означає двигун переходить в аварійний режим?
engine failsafe prog помилка на приборці з'являлася. Зменшилася потужність двигуна. Думав щось серйозно, але помилка була тільки по лямбді (була і до цього). В інтернеті читав що потрібно чистити дросельну заслінку, але чому тоді після глушіння і зав...
У мене теж таке бувало. При чому машина ставала мертвою. Так, це дросель тупить! Я зазвичай скидав клеми з акумулятора, чекав 5 хвилин, завадив і їхав.