Усунення жару масла. Частина 2 + Габарити та ін.

Всім привіт! Як і планувалося зібрали вчора машину, але приїхавдодому пізно тому не писав вчора. Фото теж вчора не робив . Але длятого щоб уникнути трясіння мотора (на неодружених ковбасило капець)перевернули обидва вали в середину по 5 градусів, так холостийвирівнявся і прийом став краще. Принагідно відразу свічки поміняли.приїхав на роботу одразу загнав машину на підйомник — все сухо))))Потім від нічого робити вирішив габарити зробити на американськийманер — у поворотниках. Два шматки пластмаси - це якось дуже ...Взагалі вирішив обходитися підручними засобами, взяв два патрончикивід габаритів (москвич або ваз) просвердлив в поворотниках отворипід них
патрони з проводом від Е30
.Вийшло дешево і сердито))) Але ось про одне не подумав - якщозгорить лампочка то доведеться знімати фари щоб її поміняти.Ріднігабарити не підключав. > Так як фільтр паливний був бруднийвирішили попутно помити форсунки
але вони були відносно не брудні. Потім вирішив ще й розвалперевірити т.К. Перевіряв останній раз ще минулого літа, а ямбагато наловив з того часу)))
До регулювання
Після. Все в допусках!
На низькому старті! Хоче вже в дорогу! )))
Так і пройшов мій сьогоднішній день.Всім дякую за увагу.За фотоперепрошую все на телефон фоткал. Хай щастить!