#2 Автоісторія

Як писав я в попередньому пості, цей автомобіль був у могознайомого, володів він ним 5 років. Перша машина в 19 років!

Ось як то так вона виглядала 💥
Так як авто було його першим, досвіду водіння мало, були деякіказуси, спочатку зачепив бампер, потім на парковці прочухав крило, далі невелике ДТП у морду (заміна птиці та капота) .
2018 рік

Їздив так 3 роки, а потім вирішив її привести в хороший стан!

< Спочатку почав з кухаря кузова, посилив задні склянки, поміняв пороги, переварив днище, одним заходом вирішив уже йпоставити широку морду. Після відновлення кузова, настав часпофарбувати, у рідний «пляшковий» колір не захотів, напевнонабридло, а може просто вирішив якщо кузов відновив, знайшов ALPINAбампера, М-накладки на пороги, то потрібно було і придумати новийколір! )
Як зараз пам'ятаю, колір він підбирав дуже довго, хотів синій, алене просто а з якимось відтінком, так і взяли за основу ОригінальнийСиній, Додали до нього пігмент і вийшов такий не звичайний колір! Чому не проста? До того що вночі вона чорна, увечері і вранці вонасиня, а на сонячному проміні вона Фіолетова. Зовні машина будекрасива, а коли відкриваєш двері, там звичайний велюровий салон.Так і прийшла ідея зробив салон кольору BMW INDIVidUAL. Купивелектричні сидіння, дверні картки під дерево та перешив усе.Натрапив на цікаве кермо з дерев'яними вставками від Е38, і не змігйого не купити! Ось такий ось салон Після установки салону іфарбування машини настав час щось думати з мотором. Ідея прийшлаодразу, зібрати Строккер 3.0. Знайшли запчастини, купили всізапчастини і я відвозив машину до майстра на всі руки «ЖекаМосквич», минуло три дні, мотор зібраний і встановлений, тепер лишеобкатка 8000 км. Веземо ставити мотор, зняли крила щоб булозручніше Ну і все, машина зібрана, залишаються звичайно ще дрібниціякі потрібно для повної почервоніння виду! Після всіх маніпуляційпотрібна мийка 💦💦

Попередній господар машини після повного складання наїздив на ній30 тисяч кілометрів і продав мені 🤭 Ось так буває…