Старе кермо дуже дратував!
Знайшов дорестайл мруль.
Було —
Маємо 5 проводів на фішці керма і 2 контакти на дорестайловійколонці! Гайди є на просторах інтернету, думаю, питань не повиннобути, АЛЕ…за інструкціями інших людей у мене повинен бутифіолетовий провід на дорестайл мруль
дорест мруль за інструкціями інтернету
…але у мене не було фіолетового проводу
мій шлейф з мультикерма
Маніпуляції з кермом…
Відключаємо акумулятор, з тильного боку керма можна намацати2 отвори. … шлейф не виймаємо з контактного кільця, можна подушкувід'єднати, але можна відкрутити кермо і так, бажано, зайва парарук, тому що мені довелося сокиру впирати в підлогу і кермо))), знімаємо кермо і знімаємо фішку шлейфу та шлейф подушки (правішеслейфа керма. Я, просто, вставив шлейф нового мруля в старе місцепідключення шлейфу і таким чином 2 дроти у мене автоматичнопідключені (найлівіший і правіший).
LOW приладка - машинка з вузьким БК, HI приладка - машинка зшироким центральним БК (є ще відмінності, але поки що я новий улавах БМВ і для цієї теми, думаю, достатньо цих знань)
Залишилось:
1) жовтий< /b> провід - або запобіжник 44 над бардаком абона замок запалювання. Недовго думаючи, витяг магнітолу і зачепивсяна провід АСС для магнітоли, навантаження не буде, окрімпідсвічування кнопок, тому буде все добре!
2) чорний круїз (з механічним дроселем йде на 24 клему ЕБУкруїз-блоку)
3) білий провід, він у мене без крапок та іншого, просто білий.
Йде на 20 контакт білого 26 пінового роз'єму LOW приладки АБО 8 пінбілого 18-ти пінового роз'єму HI приладки. Для вставки хром кілецьу приладку, відразу зачепив 20 контакт білого 26 пінового роз'ємудля керма. Як зняти щиток приладки та інше буде у темі хром кілецьу приладку. Посилання буде тут -!
Підсвічування кнопок на кермі працює як і повинно, відзагального тумблера габарити-світло.
> Варто позаштатна магнітола, хотілося б кнопки магнітолищоб бачила сама магнітола, багато гуглил форумів — таємниця вкритамороком, хтось пише спаяв перехідник, схеми не викладають…
Сподобалася ідея з мініджеком під навушники, 1 провід безпосередньов магнітолу, 2 провід пропускаємо через різні опори…але знову жтаки, куди тикати мініджек у магнітолу? наперед, хтось "рукастий"відрізав стандартний роз'єм БМВ і безпосередньо скрутив дроти з ISOперехідником, тому щось стандартне не можна прикрутити...
Хто допоможе ідентифікувати?
Перехідник на кнопки керма стандартний
3 проводи, що на передостанньому фото і є ті 3 проводи для кнопоккерма? Всім дякую за гайди на просторах драйв2! >
Коментарі7
Привіт, перехідник кнопок гугли incar адаптер кнопок bmw У мене такий стояв, поки на стік не перейшов Чудова штука Ще як варіант Zexma
проблема в тому, що у мене коса обрізана ((( скрутки стоять на ISO у мене немає ні чорної фішки, нічого)
Там провід ACC, земля, білий провід ibus та мініджек у магнітолу і все
Там це де? У мене магнітола підключена, все ок, я не знаю як з'єднати кнопки керма з магнітолою і що то за 3 дроти на передостанньому фото
На передостанньому фото 3 дроти, ось той, що посередині і є провід ibus. По ньому спілкується кермо з усім іншим
а звідки ці 3 дроти взялися? якщо комплектація без кнопок на кермі?
Посередині провід ibus. Решта треба за схемою в wds дивитися. Швидше за все, щось пов'язане з антеною або на кшталт того