Заміна колодок і т.д.

Давно нічого не писав, тому що не було часу і компа під рукою. Зацей час катався і насолоджувався машинкою. Але не тільки катався .замінити прокладки впускного колектора і клапанної кришки, тому щоїх потрібно було замінити вже давно і навіть вони лежали вбагажнику, але все часу не було то бажання не було, то місця. І осьзважився, скинув колектор, зняв 3 форсунки і капець. Четверта сталаяк вкопана! П'ята після 40 хвилин колупань з матюкою вийшла, а з 4і 6 промучався ще години 3 і так і не дістав. Подумав що не сильноте і сочиться з під клапанної кришки. Тижня три вже в Болгаріїкупив гальмівні диски перед зад, масло фільтра. Змінив це все, заодно і пофарбував суппорта. .Проїхав вже 3 тисячі км олії невзяла ні грама. Так як це було вже 10 годин вечора і купити шлангине було де залишив машину на сто а сам пішов з хлопцями пиво пити.Сьогодні з ранку пішов на базар купив шланги і відразу вирішиврідину гальмівну змінити. Все це зробили за години 2. І тепер язнову в строю. Дякуємо за увагу. Запчастини на фото:660017