Чота братці я логіки а їх не бачу. Якщо у мене на радіаторі стоять заслінки, то я знаю, це для того, щоб взимку не остигав. А гальма навіщо закривати заслінками?
можу сказати, як це диво працює у мене) Вони відкриваються відразу, при запуску двигуна. І відкриті постійно, коли я кудись або під'їжджаю. Закриваються, коли виходить вакуум після глушіння мотора. Працюють, мабуть, в якісь моменти гальмування двигун...
Десь читав що працює за такою схемою відкривається коли гальмо натиснуте і на малих швидкостях. Коли їдеш швидкої вони закриті. Як знову натиснув гальмо, то відкривається.
Відкриття/закриття заслінки в повітроводі гальм. Поки сам не розумію як це має працювати, не знайшов інформації ніякої. Самому цікаво ... подивлюся що там програмується і як коли ставитиму
Коментарі11
Я думаю, коли заслінки закриті - вони покращують аеродинаміку, а коли відкриті - покращують охолодження гальм
Я теж не особливо зрозумів приколу)
Чота братці я логіки а їх не бачу. Якщо у мене на радіаторі стоять заслінки, то я знаю, це для того, щоб взимку не остигав. А гальма навіщо закривати заслінками?
можу сказати, як це диво працює у мене) Вони відкриваються відразу, при запуску двигуна. І відкриті постійно, коли я кудись або під'їжджаю. Закриваються, коли виходить вакуум після глушіння мотора. Працюють, мабуть, в якісь моменти гальмування двигун...
а в чому їхній прикол?
Десь читав що працює за такою схемою відкривається коли гальмо натиснуте і на малих швидкостях. Коли їдеш швидкої вони закриті. Як знову натиснув гальмо, то відкривається.
Додаткове охолодження гальм.
а як ти тоді назвеш те, що інші машини просто не мають цих заслінок і гальма постійно на обдуві через ці канали?)
Не знаю, я просто припустив, взагалі таке вперше бачу.
Відкриття/закриття заслінки в повітроводі гальм. Поки сам не розумію як це має працювати, не знайшов інформації ніякої. Самому цікаво ... подивлюся що там програмується і як коли ставитиму
У як вік живи, вік навчайся.