Дуже часто бачу одну й тугішу проблему з омивачем скла. Зіткнувся знею і я. Не працює не мотор не двірники.Все виявилося простішенікуди, знімаємо сам важіль і через віконце дрібнозернистимнапилком чистимо контакти.
у мене проблема - слабо хитає, одна форсунка не бризкає, а друга, яка ближче до насоса, слабо бризкає. На насос приходить 11 вольт. при підключенні 12 вольт, безпосередньо, все як треба хитає і бризкає. незрозуміло чому так.
За симптомами схоже на перебиті дроти, на одній волосині десь тримається ось і падіння вольтажу. Дивися уважно Коричнево-Фіолетовий провід, роз'єм з ним знаходиться відразу під кермом трохи лівіше. Так само подивися чи є хороша маса (коричневий прові...
Коментарі12
Зробив все так, як ти і написав, корисна стаття
Від душі, все запрацювало)
Змінювати не можна повідомлення, т9 пише ні зрозумій що. Перший ряд зверху, крайнє праве реле. Витягни його і спробуй включити омивач
Цей блок знаходиться під заднім диваном?
Під капотом зліва, на водійській стороні
Точніше перший ряд зверху палітурки реле праворуч
Відкривай монтажний блок другий ряд перше реле праворуч витягни його та спробуй
Не підкажеш? Тут така проблемка. Важіль омивача тягнеш на себе омивач спрацьовує і не відключається доки не заглушиш машину
Перший раз таке чую. Все що спадає на думку це десь сплавилися проводи омивача разом і замкнуті один на одного.
у мене проблема - слабо хитає, одна форсунка не бризкає, а друга, яка ближче до насоса, слабо бризкає. На насос приходить 11 вольт. при підключенні 12 вольт, безпосередньо, все як треба хитає і бризкає. незрозуміло чому так.
За симптомами схоже на перебиті дроти, на одній волосині десь тримається ось і падіння вольтажу. Дивися уважно Коричнево-Фіолетовий провід, роз'єм з ним знаходиться відразу під кермом трохи лівіше. Так само подивися чи є хороша маса (коричневий прові...
дякую пораду, перевіримо.