Дпдз і графіт
Діагностика б'є помилку по дпдз, так поки і їздив, навіть не шукавнічого, займався іншим, тут вирішив розібрати і подивитися "а чотам"? ) найпростіша конструкція з 2-ма графітовими доріжками певногоопору, бігунок з контактами, що з'єднує ці 2 доріжки, змінюючи опірна виході, і тут я помітив що не вистачає 2 шматки доріжки на лівійі правій стороні. Контакт є, навіть потрапив по опору заводськомулівої доріжки, а правою вийшло більше.Як результат чек переставгоріти, з'явився адекватний ХХ 650, був 1000. Зрозуміло, що це нена довго, але вже 3 дні все ок. Право на життя. Може комусь будекорисно.
Коментарі4
Від куди чек?))
Привіт, у тебе як проявляється не справність? у мене на холодну 650 об. на прогрітій 900 об. варто газнути оберти в нормі і через 5 сек. знову 900 об.
Щось подібне і в мене було на самому початку, на холодну 600, прогріється 900. Потім оберти іноді плавали на холодну, потім холостий став 1000 і почав горіти чек. Але такі симптоми як збільшений ХХ на гарячу може бути підсмоктування повітря.
Молодець, дуже оригінально