Довідники
Спочатку криво працювали доводчики, ключ виймаєш із запалювання івсе скло піднімалися і жерло акб, за ніч сідав, відключив давно ізабув, але захотів зробити від сигналки, від блоку сигналізації йдепровід комфорт (принаймні у моєї), а у е34 провід комфорту йде удвері водія і щоб зачинилося все на нього треба подати плюс, програмуємо сигналку на 30сек імпульсу «комфорт», за допомогою 5тиконтактного реле міняємо полярність з - на + і з'єднуємо з проводомкомфорту в джгуті.
Коментарі9
Мені хитрі електрики підключили рідні доводчики (ключ праворуч на 90 град) до зігналки на допканал. Затискаю кнопку закриття на томагавці і зариваються всі вікна та люк як від ключа
Навіщо лізти у двері, під сидінням є якраз порожній контакт, що йде в gm для штатної сигналки, вішаєш туди мінус закриття дверей, змінюєш налаштування в сізі на пневмозамки і все, одним дротом зачиняться двері, вікна, люк, машина стане на arrest з бл...
У мене так підключено
Адже зручно ж, колгоспу мінімум і все працює як належить
Можна докладніше де цей порожній контакт?
Треба не гугл рити а etm, проводка в машині яка, ззаду блок який стоїть? Саме на gm є два контакти на які йдуть сигнали з dwa, якщо його не було із заводу то вони порожні, не запіновані взагалі, номери тільки вдома гляну ввечері, подача мінуса на оди...
Додам ще повідомлення роз'єм x255 жовтого кольору, піни 7 і 16, це якраз сигнал з ик модуля, тобто на 7 і 16 відразу на обидва закриття з блокуванням, тільки на 16 відкриття, єдине їх потрібно тільки діодом розв'язати будь-якого номіналу
колір дроту комфорту не підкажеш?
Вони в залежності від року різних кольорів, у мене це червоний з білою смужкою