Допоможіть порадою.МСК ЦПГ КВКГ. Тільки для досвідчених.
Питання таке. Є М54В25.Проблема масляного диму. Ніколи на холодну, тільки при прогрітому моторі, незалежно від навалу, тобто можешспокійно нудити по трасі 90-100, і бачиш ззаду дим пішов, проходитьчерез 10-15 хвилин, буває стоїш у пробці, піде. Ж. Питання що можебути з чого починати? Квкг змінював на мецгер, потім знову на стікале з новою мембраною. Далі мої думки.
МСК теж напевно немає, оскільки знову ж таки на час довгого простоювсе б зливалося горщики і був би дим при запуску.
Є одна здогад що може, залипати кільце але це як Це дуже малоймовірно. Раптом хто стикався з таким?






Коментарі20
Я бачу два варіанти неадекватна робота КВКГ, а це не тільки мембрана, але ще й адаптер на впускному колекторі, і забитий щуп, і навіть гумка під трубкою щупа в піддоні. Другий варіант це МСК, а ось це вже Безперечно з банальної причини, ну не буває г...
При заміні квкг були скопом поміняні всі його трубочки та почищено масло слив
Спасибі
Компресія? яке масло і інтервал заміни? квкг спрвен(виштовхує кришку?)
Коли квкг справний, має навпаки присмоктувати маслозаливну кришку
Спробую поміряти сьогодні. Квкг справний. Олія Кастрол 5w40
мск не обов'язково тільки при пуску можуть олію пропускати . як правило на гарячу саме на холостому можуть пропускати .було таке.
Тоді схоже на МСК.
промивай двигун хоч інколи . заміни маслосьемні ковпачки. я взагалі димексидом мив .
Я на всіх викидав квкг
по мені так вивчи тему про димексид, підготуйся, промою двигло до білого стану, щоб кільця ожили, заміни мск і думаю все.
Ну його нафіг ці експерименти)) Змиє нахрен так, що заб'є маслоканали, маслофорси))
якщо по лайті є промивки послабше. перед заміною масла ллєш в масло, км 200 викочуєш і змінюєш .ща фото пошукаю. перевірено, норм.ще пробував лікві моллі промивки.
Я все розумію друг))) Але!))
на смітнику моторів багато так то
Симптоми мск, перевірено
Дякую. Можеш трохи пояснити механіку? Чому це відбувається іноді? А не постійно? Чому не на холодну? У тебе було так само?
Було на тазах, мск засихають, погано знімають олію, набирається якась кількість і потрапляє в камеру і вилітає хмара, особливо коли постояв на неодружених і дав газу ... Причини (бмв) Квкг!
плюсану . після заміни мск непогано б і холодний термостат поставити, я на всіх бмв його ставлю.
Холодний термостат робиться з рідного)) Нічого не потрібно купувати! Знімаєш термостат, викручуєш і під шток кидаєш шматок металу 4-5мм. Делов то))