Давно не додавав запису в БЖ тому що просто не було що писати.Машина довгий час стояла, не було ні вільного часу, ні зайвихгрошей. Також, причиною тривалого простою послужив поламаний датчикрівня палива, знайти такий самий — була велика проблема, тому щобак у мене не пластиковий, а залізний. Проїхатися, нехай навіть іполаманий датчик... Отже відразу на мийку, далі на заправку. Працюєправе ближнє світло, в результаті було викинуто грудку скрученоїпроводки, а саме купа проводків, кручених між собою, причомудовжина кожного дроту не перевищувала 20 см, і все це добро булозамотане в ізоленту. Як треба.
На цих вихідних вирішив з другом покататися по розбірках, шукавбампер передній і задні ліхтарі, так як на машині стояли неоригінальні, в народі хрускали + один ліхтар був трохипідбитий.
У результаті придбав хеллу, на жаль, не блек, але все ж таки кращеніж не оригінал.
Старі були благополучно видалені і нові (старий оригінал) успішнопосів своє законне місце. З.И. Знайшов фотку з оголошення пропродаж, на ній встановлені ще кришталі.
Коментарі7
а чи є номери фар?
Потрібно подивитися, сьогодні гляну, відпишу.
Мені здається що поворотник червоний чи він справді червоний?)
ні, не здається, він справді трохи червоний, на скільки я зрозумів, він був задутий лаком.
о о о о о о . . . . як я ненавиджу цей китай . . . . . . .ці фари у мене асоціюються з вольво . . . .не тому що я вольво не люблю, швидше навпаки, . . . але не на бмв ж!)))
так набагато краще
так то так, згоден + безпечніше, а то на старих кришталях стоп сигнали, в сонячну погоду, взагалі не видно було, весь час побоювався, щоб ніхто в жопу не прилетів))