Також пічка дула холодним на старому моторчику так було.Потомколи новий моторчик поставив зрозумів, що пасажирська сторона дужегаряча і водійська майже Коротше хз напевно справа в клапанахпічки, треба буде розбирати і дивитися. Відразу ж поміняв фільтрсалону, старий був ппц забитий. > І ще замінив кришкурадіатора.Друг каже заміни, на кожен, а то мені твої трубки неподобаються, що вони такі надуті.Не хотів я брати аналоги, взяворигінал.І на кожен купив термостат на 92 градуси.<
Склоочисники не підійшли, хоча продавцеві говорив і фотопоказував який у мене важіль кріплення.
Відправив їм назад.< Коротше шукав я склоочисники і нічогоне знайшов бош зі спойлером 900 грн, мене жаба задушила чеснокажучи за такі гроші їх брати. Пішов на базар, там зварювальник бувпопросив його відрізати і переварити важіль. Він подивився на менетак смішно))) ок зробимо. 50 грн (120 руб)
Пішов у магазин і взяв бош без каркасні тай поставив і че скажу, витирають вони просто бомба. Подивимося як буде далі. Що купував іпосилання на них:
ТЕРМОСТАТ (325 грн)
ФІЛЬТР САЛОНУ (133 грн)
Крюк буксирувальний "0470500434P BLIC" (352 грн)
Вентилятор пічки "DDB008TT THERMOTEC" (1467 грн)
> Кришка радіатора "17117639022 BMW" (610 грн)
Двірники "Bosch Aeroeco" (600 грн набір)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.