Давно не писав, вирішив поділитися інформацією, може комусьдопоможе.
Коли фарбував машину, було вирішено замінити трухлявий ущільнювачзаднього скла, в Україні його не виявилося, під замовлення знайшлиза 1900+1000 за доставку так так тендітний і чекати на місяць.
Згадав що у скляній канторі бачив бухти універсального ущільнювача, поїхав підбирати.
Підібрав:
> Верх ( П образна резинкс те що у нас боки і верх, )- Део Ланос (лобове скло)
Низ- Фольцваген транспортер т4
Стало ідеально, мемного підігнавши кути.
/>
Перше йото рідного з іншої машини.
Ціна 300 грн))
Усім цілих ущільнювачів! )
Коментарі18
Підскажи, яким саме клеєм лактайт ти клеїв кути, на скільки добре склеїлися?
Лактайт 402 -найкращий!
Склеює намертво?
Єдиний з мені відомих, який добре клеїть моментально Головне з першого разу потрапити і міцно стиснути)
Яка то дичина. У ланоса овальне скло у 39ки квадрат ...
Леза, клей лактайт і трохи рівних рук
Не простіше знайти квадратний ущільнювач хоча б?)
З усіх, хто був цей максимально підходив. І з квадратним там зазор з палець
У транспортера це ущільнювач лобового?
Так
Клаааас! Треба пошукати!
ПідібравВерх той що у нас боки і верх, -Ланос(лобове скло)Низ- Фольцваген транспортер т4Стало ідеально, мемного підігнавши кути.Перше йото рідного з іншої машини.Дуже цікаво, але нічого не зрозуміло. 👍
До кого питання адресоване?
Переплутав сорян) до автора)
😁
Низ у транспортера де цей ущільнювач? Чи ти обрізав від цілого?
Ще б номери деталей
Невідомо, цей ущільнювач у сікальних канторах у бухтах.