Настав час робити салон. 1) Реставрація дерева.

Під час відпустки як то прокинувся апетит на салон, але якщосерйозно то давно вже хочу освіжити його. В принципі по салонупитання це дерево і сидіння водія, але про все по порядку. Основнийкосяк декору це тріщини по лаку і затертість.З роками декоративніпланки зовсім втратили свій первісний вигляд.Спочатку я шукав хто бміг відреставрувати декор, знайшов, але цінник на такі послуги прямдуже не веселі, я розумію що процес трудомісткий і вимагає великоїточності, але реально таких грошей воно не варто ... Вирішив купитипланки салону з розбору і спробувати самому все цезробити./>
Спробую описати техногогію, ну ту яку нарив в інеті іпознайомившись з людиною що продає матеріали. Але!
1)Справа в тому що коли тріщина давно, то на шпоні вона буде виднопід новим лаком.
2)Сам шпон запросто може вже відклеюватися від основи
3)Зняти лак не пошкодивши шпон часом неможливо, можна зняти разом здеревом.
Кароч я вирішив що це не мій варіант.
Варіант 2. Відразу скажу що я вибрав саме його.
Все полягає в тому, що фактично все потрібно робити з нуля=(
Для початку потрібно зняти старий лак і шпон. Це реально важко! Часзаймає капець скільки. Беремо в руки фен, гріємо лак і зрізаємовсім що під руку трапляється =) Як то так виглядає. Після потрібнозашкушити, вручну зашкурюємо торці, все інше машинкою. Потімзаберемо шпон, відрізаємо його за розмірами планки. Переходимо допоклейки.
Я використовував клей kleiberit 116.0, відразу скажу що це простокрутий клей! Наносити потрібно пензлем і на деталь і на шпон, чекаємо 10-15 хвилин а клеїмо. Клей схоплює відразу, тому не будеможливості щось поправити. Потім одразу прикочуємо валиком.
У мене вийшло щось таке.
Перший раз у життя роблю таке=)

У принципі клеїти шпон на більш менш рівні поверхні не дужескладно.
На скільки я вкурив цю тему, найскладніше це отвори різного роду ірізні складні форми, типу кермо і т.Д. Буду вчитися =) Післяпоклейки шпону, потрібно щоб клей висох і зашкурити всі вади. Умене вийде красиво поклеїти і я шкурив зерном р600. Далі продуємознежирюємо і потрібно наносити шари покриттів. Тут починається весьприкол=) Справа в тому, що автомобільний лак не підходить для такихробіт. Спочатку потрібно наносити поліуретановий ґрунт, ґрунтомпотрібно дати хороший шар, скажімо майже фінальну товщину. Самеґрунтом і все закриваємо, всі пори і т.Д ... Звичайно в 1 шарзробити це неможливо, потрібно багато шарів, за 1 цикл грунтовки язробив десь 6 шарів, і то цього мало. Коли ґрунт висохне, а ценаступного дня, перетирає, прибираємо всі проблемні місця і зновуґрунтуємо. В принципі, якщо після першого шару викурити всі гріхито думаю другого шару буде достатньо. Після другого шару ґрунту, шкуримо і наносимо фінальне покриття. Фінальним покриттям єполіефірний лак. Він дуже твердий і протистоїть подряпинам, алеводночас дуже тендітний. Так ось, чим більше шарів ґрунту, тимтоншим буде шар лаку, що нам і треба Сам грунт і лак далеко непрозорий, але це нічого, так навіть цікавіше. До речі, лак післянанесення, потрібно полірувати наступного дня, тому що потім вінстане дуже твердим. Словом поки я наніс тільки ґрунт на свою першув житті планку=) Це був пробний варіант, але я буду продовжувати іпостараюся скоріше доробити весь салон=)

Тут тільки ґрунт
пару шарів ґрунту
Зняття дерева зайняло майже 2 години. Так у багато, але постаравсяописати все як робив сам, звичайно це не є якоюсь технологією, алецього було достатньо щоб почати втілювати мрію в життя. З усьогоможу підкреслити, що зняття старого шпону напевно один з найбільштрудомістких, брудних і неприємних процесів. Потім справа йде вжеякось веселіше. Шпон до речі називається БубінгаКевазінго-Африканське рожеве дерево. Приємний матеріал і пахнеприкольно =) Вперше не став проводити експерименти з морилками іт.Д ... Роблю один салон і якщо вистачить сил робитиму вже щосьінше. Ну а поки все=)Дякую тим хто дочитав=)Удачі всім і красивихсалонів=)
"але я буду продовжувати і постараюся якнайшвидше доробити весьсалон=)
Тут тільки грунт
пару шарів грунту
Зняття дерева зайняло майже 2 години.

Так у багато, але постарався описати все як робив сам, звичайно цене є якоюсь технологією, але цього було достатньо, щоб почативтілювати мрію в життя. З усього можу підкреслити, що зняттястарого шпону напевно один з найбільш трудомістких, брудних інеприємних процесів. Потім справа йде вже якось веселіше. Шпон доречі називається Бубінга Кевазінго-Африканське рожеве дерево.Приємний матеріал і пахне прикольно =) Вперше не став проводитиексперименти з морилками і т.Д ... Роблю один салон і якщовистачить сил робитиму вже щось інше. Ну а поки все=)Дякую тим хтодочитав=)Удачі всім і красивих салонів=)

"але я буду продовжувати і постараюся якнайшвидше доробити весьсалон=)
Тут тільки грунт
пару шарів грунту
Зняття дерева зайняло майже 2 години.

Так у багато, але постарався описати все як робив сам, звичайно цене є якоюсь технологією, але цього було достатньо, щоб почативтілювати мрію в життя. З усього можу підкреслити, що зняттястарого шпону напевно один з найбільш трудомістких, брудних інеприємних процесів. Потім справа йде вже якось веселіше. Шпон доречі називається Бубінга Кевазінго-Африканське рожеве дерево.Приємний матеріал і пахне прикольно =) Вперше не став проводитиексперименти з морилками і т.Д ... Роблю один салон і якщовистачить сил робитиму вже щось інше. Ну а поки все=)Дякую тим хтодочитав=)Удачі всім і красивих салонів=)