Зняття двигуна та дефектування.

А ось і винуватці всього цього торжества власною персоною) До речіу вмт поршня дуже сильно стукали при перекладці так як виробленняциліндрів склала від 6 соток до 1 десятки (в циліндрах із задирами1 десятка), звідси й стуки були.