Глибокий ремонт не робив 2 роки і хочу зізнатися їздити стало некомфортно. Права стійка почала бити на відрив. І загалом дрібністучки по підвіски.
Задня підвіска у овечки дуже міцна.З нею питань немає.В такомувипадку я вирішив зайнятися передком.Заїхав на базар і купив
Олія Gm 10w40 350гр
Промивка двигуна 3л 80гр
<
Масляний фільтр манле 60гр
Стійка 900гр
2 кульових опори сtr 300гр
Стійка стабілізатора 1шт 150гр
Опори стабілізатора 2шт 50гр< br/>
Задній сайлендблок переднього важеля посилений 140гр
Опори стійок посилені 200гр.
Комплект передніх колодок Hi-Q 280гр
>
І по свободі все розібрав.
Коли зняв стійку сталася катастрофа внутрішня граната просторозсипалася. Велика вироботка і до того ж вона фірми Heri (китай)Перевірив другий привід, внутрішня граната теж мала люфт у 5мм увсіх положеннях. А зовнішні як нові. Причому оригінал. Поїхав набазар прикупив 2 внутрішніх гранати фірми Hi-Q (як то довіряю ційфірмі) 1500гр. Відкотив на них 40 тисяч. Після заміни Зазор пішов.Всі замінив, затягнув, перевірив. Ось такий ремонтик провів насвоїй новій ямі без сторонньої допомоги за 2 вихідні) Ціна питання1000000Гр)))))
Коментарі4
Опачки… не думав що посилені опори просаживаються… вважав що вони майже вічні…(ну тисяч на 100 мінімум). Може Китай раніше стояв?
Як бачиш на фото вони просіли. Ставив. Те, що ставлять на заводі
я теж залив таке масло і двигун почав шумніше працювати. як у вас? і ви тільки одну стійку поміняли?)
Машина як працювала так і працює)) ніяких нарікань до цього була залита синтетика Gm. Різниці не помітив не після переходу на синтетику. Не після переходу назад. Мастила купую оригінал у знайомої. Стійка одна.