І так, чекала мене заміна прокладки піддона.
Заодно вирішили поєднати із заміною ременя гени, роликів з натяжниммеханізмом.
Заміна масла з фільтром після чергових 6 000 — 7 000 км.
Роліки INA, ремінь Контитех
Процес
Зняли піддон
Стара прокладка розсохлася
Сум печь
Нова прокладка піддону
Вигляд знизу
Моїм піддон і видуваємо
Встановлюємо з новою прокладкою
Заодно вирішив перевірити клапан регулювання тиску масла.
Всі ми знаємо що від поганого масла сітка забивається і він може некоректно працювати від чого може початися масляне голодування, щодля двигуна н55 вкрай критично. >
Після того як перебрав все по ходовій, все одно залишився якийсьнеприємний стук
Визначився тільки при навантаженні на ямі
Дві втулки стабілізатора
У бмв добре подбали щоб по номеру йшли втулки тільки в зборі зістабілізатором. Але не тут те було, вже з'явилися аналоги
Ремкомплект втулок стабілізатора
Втулки
Поки що так, усім рівних доріг і мінімум поломок.






Коментарі6
Наш своїм N52 не зміг цей клапан зняти. Як на твоєму легко піддався?
Не дуже, але витягли
втулок вистачить не надовго, 10-20 тис.км
Побачимо, вони копійчані та робота копійки
А де розташований клапан регулювання тиску олії?
Номер 11