Продовж тем:
#1 Питання по дисках для машин з xdrive
#6 Ефект різношироких дисків на xdrive. Від теорії до практике.
Отже, отримавши два комплекти коліс у 138 стилі (для ЗП з вильотом20 і для ПП з вильотом 43) і трохи поїздивши як на першому, так іна другому комплекті (для розуміння відчуттів від їзди, поведінкимашини в колії і т.Д.), поїхав робити те, заради чого все цезатівалось. На задню – для ЗП (IS20).
Як говорилося в минулому записі, зад сів мега-круто, але передпросить проставки 10-13 мм (поки що в пошуках якісних проставок, щопотрапило ставити не хочу) .
Шкода, але фото не передають того, наскільки змінився зовнішнійвигляд за рахунок задніх коліс.
Ні краплі не шкодую, що заморочився з усім цим, воно тоговарте.
Повторюся - розміри гуми і ширина дисків на обох осях залишилисязаводськими - 225/50 R17 і 7.5J, тобто ніякої шкоди для ПП подібніпроцедури не несуть. Ефект різноширокості досягнуто виключно зарахунок дисків одного дизайну з різним вильотом. 135 стилі з гумою245/45/18 (актуально для України). Якщо є інтерес –звертайтесь.






Коментарі2
А до чого тут різноширокі колеса?
Ну як би вище все розписано. Диски виглядають як різноширокі, хоча насправді такими не є. Для заднього приводу поставити різноширокі - нісенітниця, для повного може обернутися поломкою роздатки. Тому доводиться хитрувати )