Питання по гальмівних дисках або підготовка до поліпшення гальм
Усім привіт
Питання просте і напевно дурне, але рано чи пізно він би все однопрозвуал
Маємо стічні гальма від 530 з мене мало або як кажуть тюнінгпотрібно починати з гальм
Хотів би замінити з і хотів би дізнатися думку маємо диски 17е 32йстиль з гумою 225/45/17
які диски помістяться адекватно не впритул + заміна та супортів набільш продуктивні
заміна природно перед і зад + армувальників шланги






Коментарі17
З перехідниками в 17й диск, але не в кожен, можна поставити 348х30, незнаю кому вистачає 302х28мм гальм від тієї ж 540, 525 ще тонше, пару разів зупинився а третього не буде. Останні випуски М5 це 345х32
Найкращий варіант для стоку - це як у мене від е31 840, але знайти важко, зате без перехідників, а взагалі якщо для їзди містом просто постав все нове і оригінал. Якщо стиль водіння агресивний, то просто колодки хороші додай, наприклад, ферродо 2500.
Не думаю що треба міняти розмір дисків і супортів вони хапають 525-535 навіть з v8! Для себе знайшов американські Power Stop з перфорацією та охолодженням! У той час не було грошей і поставив brrmbo. Ними теж задоволений!
Підскажи де брав На рахунок розміру зрозумів просто знайти такого ж розміру але нові Просто пару разів камнило і диски передні до червона розжарив і не знав поки не заїхав на заправку тому особливої віри в них немає
Офіційний продавець на amazon.comА далі вже окрема фірма яка робить доставки з Америки.
До речі я замовляв до Вірменії!
Привіт у 2х словах 525-535 гальма однакові. Якщо без переробок то краще знайти e32 750 (на них стануть 15 колеса) і від 540 зад. і бояться перегріву + під них треба буде робити перехідник (ІМХО краще без перехідників)Я колись ставив схожим питанням т...
А є перфаровані на перед якісь?
Диски діаметром і шириною більше, колодки підбирати за температурними індексами. Супорта, на що грошей вистачить.
Brembo e38 супорта або від каенна дорест брембо диски від мого 310мм-325мм
хочу знайти норм перфорацію з проточкою так як іноді відгальмовуватися доведеться з 100-0
Такого розміру диски з таким мотором як у тебе можна тільки по треку перегріти і якщо будь-який грамотний токар зможе тобі і проточку і перфорацію) тільки перфорація добре розколюється і тріскається)
З треку на ній поки не планую З приводу перфорації тільки заводська і ніякої саморобної
6-8 т один диск буде коштувати) і кажу для поїздок містом сенсу в ній немає )
тобто даного варіанту супорта з е38 і дикі брембо і вистачить під агресивне містоок
Стояли диски 1в1 як на фото, після знебоювання на серпантині їх повело так, що в кермо ніби кувалдою било, 1500км, що залишилися до будинку, намагався взагалі не гальмувати. Днями віддав на проточку, сьогодні поставив, а биття не пішло. в результаті ...
Малюнок просто приліпив але врахую )