Так як машину вирішив робити з розуму то після повного кухаря імалярки по-любому треба було обробити кузов. Вибір впав на старідідівські методи обробки прихованих порожнин, а саме пушсало інігрол, все це справу заколотив і задув у пороги, ланжерони та іншіприховані порожнини.На днище і під арки пустив мастику яка післявисихання ставати як гума, фірма АРР, на крила мастил мастику збронзою. Але треба робити це грамотно, в моєму розумінні це так —старі листи вібрухи я відклеїв, потім всю підлогу і багажникпромазав інтикорозійним грунтом, тільки після цього я почавпоклейку віброізоляції. Я намагався стики металу не закочувати, щобтам не утворився конденсат.Між швами металу та віброізоляції япромастив нігролом.
Коментарі4
Привіт Ден! Господарський підхід, Красава!
привіт) спасибі, старався. До твого рівня далеко мені ще, але намагаюся)))
Ось це бутерброд, супер
дякую)