Не працює магнітола та індикація на приладку
Всім привіт, облазив усі гілки, знайшов подібні. Але відповіді вних немає, так що якщо вибачайте. Мшина bmw e39 2000г. Пересталипрацювати поворотники, аварійка.Потому помітив що сигнал задньогоходу перестав горіти, індикатор далекого світла наприборці.Поворотники зовні працюють, всередині ніякої індикації. Нереагувала.Заглушив машину, світло не вимикається.Як ближній горів, так і горить.Відчиняєш двері, машина на приладці не показує жодноїіндикації і світло в салоні не вмикається, на охорону теж невстає.Не реагує на брелок.Почитав в одній з гілок, можливо проблемиз контактами в замку запалення, потім вичитав що не допомогло ценароду.От їхав додому, то загоряється і все горить, то вимикаєтьсямагнітола і не горить. Але все ж таки працює. Нема просто індикаціїна приборці повортників. Наче машина йде у сплячий режим, коливимкнено запалювання. Адже, напевно, було таке, хто як вирішив цюпроблему? Допоможіть будь ласка






Коментарі11
Всім привіт дивлюся тема стара але я тільки зіткнувся, спочатку почали періодично вимикатися кнопки на кермі потім і сама магнітола і все це при запуску, заглушив - завів все нормально, далі гірше вискакувала помилка CHECK BRAKE LIGHTS вийду дивлюся ...
Привіт, знайшов причину поломки?
Та блок лцм мізки парив
Вітаю, у мене схожі проблеми, тобто блок lcm поміняв і все запрацювало?
Була схожа проблема з повторенням поворотників і непрацюючим радіо. Виявилося блоки були залиті водою. Блок радіо та відеоблок, разом з ними і блок ABS. Все це знаходилося зануреним на 1/5 у воду в акумуляторному відсіку на дні багажного відділення. ...
Швидше за все у тебе лягла шина, кз на корпус. Подивися faq в співтоваристві, вразливе місце це webasto і під ногами водія під килимом з'єднання. А взагалі краще для початку зробити діагностику, і почати варто з блоку gm.
Вже перепробував усе залишилася тільки діагностика
Що значить все? Взагалі якщо у тебе КЗ по шині, то допоможе тільки тестер, WDS і голова на плечах. У мене тут машина була, зі схожою проблемою, виявилося просто роз'єм від чейнджера у воді лежав, от і все КЗ було .
Завтра гляну щодо чейнджеоа відключав і більше клімату і мід і дістався Блоку лсм і шлейф під кермом
Коли підключиш діагностику, якщо лежить шина, то багато блоків взагалі не вийде на зв'язок, а gm скаже, що кз по к-шині, до речі в цьому і не справність. Блоки не можуть спілкуватися між собою. Саме за це шина і відповідає .Береш WDS, тестер і дзвониш.
Немає ще з тіла не зручно (