Одразу ж після покупки знайшов комп'ютерну діагностику.
В принципі чогось кримінального не знайшли, єдине що мені несподобалося що тиск паливного насоса (після дізналися що той який убаку) скакало дуже швидко і різниця в стрибках була не маленька.Для прикладу:норма показника 3.45, а скакало постійно в межах3.27-3.68. Витрата по БК збільшився до 14л (що для цього мотора дужедивно).
Але я продовжував їздити доки не трапилася біда…
Їхавши з ЛОСКА (авторинок) у мене стрілка бака стрибнула спочаткупрактично до нуля, а потім повернулася на позначку 15л.
І вже приїхавши в місто натиснувши на педаль я тупо встав надорозі.Сказати що я злякався-нічого не сказати., хоча стрілка таксамо була трохи менше 15л.
Приїхали мене рятувати з каністрою дизеля, залили близько5л./>
Розповівши про всі проблеми Alex7999, було вирішенокупувати паливний насос…
Ну і за одне вже дізнавшись, що у мене стоїть не дуже хорошийфільтр картерних газів, замовив собі та його.
Цей фільтр досить просто промивати кожну заміну масла (тільки якщомембрана ціла)
Коментарі7
а в мене якось за годину до Н.Г. закінчився дизель, залив літрів 12, крутив, але не допомогло)
Ну мабуть із тиском зовсім погано, мені пощастило попередній господар поміняв ТНВД
до речі бувало таке що при глушенні машини вона ще пару секунд працювала, це теж ТНВД?
Роботала? Це як?
я давно читав що є така проблема в дизелях, глушиш ключем, а машина ще працює, ось у мене було кілька разів по кілька секунд
Дивно, може із запаленням проблеми, так не підкажу ... Взагалі дивно
якщо бензинка то це глюк )