Доброго часу доби :)
У попередній частині з реставрації я зупинився на тому, що все булозакуплено для їх реставрації, а так само потроху почав їхколупати.
Довго не робив не займався ними, а тут навіть занудьгував замашиною і вирішив все ж таки доробити фари!
Віддав на відновлення відбивачі, крім величезної маски (за їхвідновлення зовсім кінська ціна була б), і почав колупати старийгерметик, а так само прибирати пісок, так як в одній з фар йогобуло прям ну дуже багато (фару брав БУ, так як та що була у мене намашині з паяним корпусом).
Все зачистив, все прибрав, почав ставити лінзу, а вона нормально нестає:(
Я вже засмутився, але написав ElatedMind І запитав щоробити.<
Сказано пиляти дірки під мою маску в лінзі…
загалом пиляв підганяв, зрозумів що рівно виставити не зможу, рукиз дупи, очку запороть.
І було вирішено на збірку віддати людині, яка в Харкові у нас цимзаймається. Претензій не маю) Результатом я більш ніж задоволений, залишилося поміняти лампочки (дякую Fabi77), іналаштувати світло, але це інша історія.
Загальні витрати на відновлення ~230$, можна дешевше якщо відбивачів хорошому стані і не рукожоп не окукуєте; ), і забронюватиплівкою, а так раджу всім так робити!
Коментарі8
Олеге, налаштував, як світять?
Ще ні, я і сюди і в групу скину фото пізніше, ща ништяк один ставлю )
На нормальну машину стала схожа;))
Скоро ще краще буде, дякую! ;)
нічого так вийшло
Мені теж подобається )
у фарах елемент не легкий, віброгасників немає, кріплення точно не розвалиться? хоча б гайки в термоусадку сховати треба було
ні, не розвалитися )