Ми обійшли землю 5.5 разів)
Не дивлячись на такий пробіг ми як і раніше бадьорі і повні сил, додаткових витрат, крім необхідних не несемо і їжмо тільки ДП, масло нам не подобається) Взагалі машиною задоволений, і бажаю їйне хворіти ще багато років і побігати ще пару сотень тисяч.>
Коментарі20
Ось це я розумію цифри)
це взагалі як? вони стільки ходять?
Уяви собі?
не можу, навколо все розсипається) пощастило з двигуном - дизельний двигун звичайно відмінний чи змінював ланцюг? що робив по підвісці? які ремонтні роботи були? по акпп я так зрозумів тільки масло замінив
Нічого не робив взагалі!
докочуй до 500 і в музей БМВ як найживіша Ф10!))
У Європі таких машин досить багато. Напевно все-таки в Калінінграді відра збирають незважаючи на Німецьку лінію.
приємно почитати такі новини, дякую!) на душі стає якось спокійніше
Особисто у мене склалося таке враження тому, що маю чотирьох друзів і у всіх машини близькі до 200к і ніяких проблем. А тут на драйві весь день читаю всякі плачебні пости(
У Європі дороги і пробіги інші. Думаю середній пробіг за день 300 км автобаном і вище - норма. Був у Голландії, Бельгії залишився в захваті! По Москві пересуваюся у вихідні або на маленькі відстані, пробки, світлофори, газ-гальмо , Іноді ями, в день ...
Ти теж правий!
офігіти, вітаю потрібно подивитися що там у БЖ)
Дякую!
цікаво в АКПП була заміна олії?
Міняв на 200 тис з копійками, але це було марною тратою грошей!(
Чому?
Бо опадів на дні піддону не було і олія як нова!
офігетьможе бути до вас змінювали? або вона спочатку була куплена новою?
Не змінювали. Так що казки про зміну масла в АКПП це скачування грошей і всього лише!
ну я поміняв)))))