Раніше ранок, холодний салон,
Кава смачна, задоволена як слон.
Ключ в замок, вперед до упору
Тихий плач стартера, як у труни.
Що сталося, що за х.Ня?
Вчора ж було добре, заспокоюєш себе.
Капот відкрив, щупи вставив
11 вольт, як у сонечко вдарив.
Чорт забирай, чому це зі мною? Розкривай зарядне, не ногою.
Провода забув, пішов по зарядне
Ось не починай, був ранок ошатний.
Пішов дощ, ну от знову
Треба аккум по-любому знімати. Акум на зарядці, можна видихати Амашину як закрити, стояти!
Недовго думаючи, з мотоцикла акумулятор знімаю
"допоможіть, це важко, я вмираю."
12, 6 вольт, але не може ЦЗ запустити
Ось ще один, свіжіший, не нити.
Пиклікнула сигналка, пульт закрив
Можна видихнути, чай вже охолов.
Новий ранок, акум заряджений
Зараз поставлю і запряжемо.
Думали що це казка?
Не буває все настільки гладко.
Провода на клемах дихають ледве
Знову робота, знову еб.Я.
Пара годин роботи, ключ у замку
Бодрий голос стартера — "кхе, кхе! "
За підсумком відремонтував проводки невідомих систем, що загрожуютьобломом, замінив провід маси на свіже, все зачистив, затягнув. Авсе тому, що на 10 днів кинув машину і поїздка напередодні домоглаакумулятор — кілька невдалих стартів, короткі поїздки, АКБ простоне встигла зарядитися повністю. А от як було, в картинках:
11, 73 — стартер вже не крутить
підкинув акумулятор (начебто норм) для центрального замку щобзакрити машину (ключ не закриває замки)
обжав дроти щоб зручніше кріпити - Клеми на акумуляторах різніз'єднав з великими клемами акумчик виявився мертвий - напруга була, а ємність немає. Поставив другий, свіжіший — одразу закрив машину.Р — розмір. Готуюсь до установки. Клемою норм, а дротам поганоаналогічно на другий обрізаємо старі дроти, робимо нові — з одногобоку наконечник під болт ТМЛ, з іншого гільза ГМЛ. Заздалегідьодягаю термоусадку. Ось так краще зробив новий провід маси в зборі, все працює, залишилося зібрати всього два світлові дні. А за фактом– шість годин. Багато часу пішло на тупу ходьбу від машини домайстерні, бо там де живу, машина стоїть далеко від будинку, близько 50 м і гаража немає.
Витрати 0 грн.
Але записав у список покупок нормальний АКБ та купити собі зарядне.Краще витратитися трохи відразу, а не сподіватися, що пощаститьзавестися після пари морозних днів, а у сусіда буде бажанняподілитися на пару діб. Зарядним пристроєм.
Коментарі20
Круто, мідні дроти з алюмінієвими наконечниками👍
Це наконечники кабельні мідні луджені ТМЛ, гільзи теж мідні луджені (але від іншого заводу).
👍
А що це в тебе так багато запитано на клемах АКБ?
Чесно - в душі. не чаю. Тут колгосп на кожному кроці, але я продовжу жерти кактус і підгортати цей кипарис у спробі виростити бонсай. За логікою - проводи мафона і сигналки. Весною все цією піде в брухт. Буду сподіватися що постійне споживання сигнал...
Якщо перед цим замкнути двері, то так. Це при штатному ЦЗ.
Штатний ЦЗ тут тільки у вакуумно-механічній частині. Личинки замків на дверях мертві - все тримається за рахунок центрального замку, що живиться від сигналу, яка в свою чергу їсть акумулятор. Сигналка керується дистанційним пультом. Наскільки пам'ята...
Ось все, що у мене на акумі)
Ось так само буде. Все, Ауді в гаражі. Хай почнеться розбирання)
А(лю)мінь!
Думав стартеру погано
Стартеру було погано минулого місяця. Поки що погано спідометру взагалі не показує, добре що одометр крутиться.
Легкий але чіткий удар над приборкою зазвичай призводить спідометр у почуття. Тобто якщо одометр працює, а стрілка немає, так як стрілка не має жорсткого приводу, рухається за рахунок полів, що створюються. Просто буває підвисає і завихрення не можут...
Зависла стрілка на 65 км/год, потім від легкого постукування впала і не піднімалася. При включенні запалення всі приладові стрілки ворушаться, а стрілка спідометра немає. Дивитимуся, тому що виходить немає живлення. Заодно переставлю лампочки, а то с...
Зрозуміло, у тебе плоскоручка означає. Там напевно трохи інший пристрій спідометра
Так, лютий-березень 1988. Тут складна система, я ще не розібрався. Поки що вивчаю харчування спідометра на приладку. Дуже сподіваюся, що це просто старий одвірок виліз, а не помер датчик швидкості або сам спідометр.
У мене у товариша теж плоскоручка, підлога приладки не працює. Кажу давай поремонтую, він все тупить, а так само цікаво було б вивчити її і зрозуміти.
без приладки їздити таке собі) У мене панель з БК і БСК - щоразу як знімаю і ставлю, то тупить кілька запалювань поспіль. Останній раз знімав аккум, то БСК підтягнулася тільки на четвертий запуск мотора. Але прикольна штука, якщо де -то датчики помер...
Ну йому походу подобається так їздити.
Таке ж лихо