Привіт усім. Думаю що проблема вібрації по кузову була і навіть є убагатьох власників е34, я один з них=)
Проблему вібрації я давно не можу ніяк вирішити, точніше не знайдупричини, але сьогодні конкретно підійшов до цього питання і вирішиввсе-таки дізнатися про причину вібрації. Я робив так, підняв одинбік домкратом, підставив упор під важіль, таким чином щоб колесо незнімати і воно вільно оберталося, з іншого боку аналогічно.Завівавто, ввімкнув п'яту швидкість і підняв оберти.Виявив легкетремтіння по кузову але це не та вібрація Я думав визначити з якогобоку вібрує, але виявляється якщо заблокувати одне або інше колесото вібрація відразу ж з'являється.Ще один я б сказав головниймомент, коли автомобіль працював на неодруженому ходу з включеною5ою швидкістю, я спробував рукою зупинити колесо (тут обережно, ябув у товстих рукавичках) колесо я зупинив, і відразу ж відчувлегке биття, ніби в редуктор щось закушує і смикає колесо яке ятримав рукою.
Отже, я дійшов висновку, що проблема в редукторі. Може там зубизламані чи ще що…
Кардан у мене з новим підвісним і муфтом.
Колеса до речі я пробував і інші ставити, Тут проблема не в колесаха саме в редукторі.
Я думаю зняти його, подивитися що і як, і якщо є видимі причиниполомки то купуватиму інший.
Ну загалом така ось стаття, може кому буде і корисно.
/>
Продовження слідує...
Фото взяв з інету.
Схожі записи
Срокер М50B30 (Виймаємо та викидаємо напрямні втулки)
Срокер М50B30 (Виймаємо та викидаємо напрямні втулки)
1
Коментарі20
Дякую за відповідь. У мене проста балка, крім подушки редуктора більше і немає нічого. Ну гумілагери балки, але я їх змінював нещодавно, оригінал ставив.
Ну що, переміг вібрацію? Якщо так, то як?
Так, змінив сайлентблоки редуктора.
у мене була акпп і вібрація, причому муфта і підвісний впоряде. люфтів в півосях немає все скрізь відмінно на око і при перевірках і на вивішених коліс і так, і зі спецами на борту і без них, але на ходу як і на маленьких так і на великих швидкостях ...
Якщо стоїть двомасовий маховик, то це він
Як тоді пояснить вібрацію на нейтралці при накаті? теж він?)))
Якщо можна двома словами в личку результат, редуктор чи ні все ж
результат буде в БЖ
Коли піднімаєш машину від землі і крутиш на п'ятій то подивися під яким кутом у тебе гранати. Вони можуть закусувати, ось тобі й вібрація. Я коли свою машину піднімаю то вібрація така, ніби колеса розбалансовані. кмч.А на ходу вібрації ні грама. Може...
Якщо уважно читати, то можна побачити про що я писав. Під важелями стоять упори, для того щоб цей самий кут був ніби тачка стоїть на колесах. Питання з підвісним не актуальне, так як і до і після заміни нічого взагалі не змінилося .
Ага, тепер зрозумів) А ось на редукторі є таке вухо можна так сказати, куди вставляється граната, і там 6 болтів, ти їх не крутив?)
не зрозумів яке вухо? Редуктор у мене під складну балку.
Це все зрозуміло, дірочка куди вставляється граната. На фото в цій темі видно ці 6 болтів, вони з кожного боку редуктора.
зрозумів. ні, там ніколи нічого не чіпав. Зніматиму редуктор і відкривати кришку.
Я два таких повністю розбирав. В обох пізнесах був підшипникам хвостовика. Обидва гули як літаки. Але ніякої вібрації не було.
Ну подивимося, що у мене там буде всередині...
може колись не правильно кардан зістикували і йому потрібне балансування тепер?
Ні. Виключено оскільки перевірено биття прямо на авто…Вібрація тільки на редукторі.
хз просто я не знаю чому там вібрувати, якби це підшипник він би швидше за все гудів, обламаний зуб врятували дасть такий ефект і більше там нічого нема, хіба що може подушка редуктора або коробаса, у мене була вібрація через болта, що розкрутився на...
Подушки двигла і КПП нові, муфта нова, підвісний теж. Я думаю зуб. Є гул при розгоні.