Поставив зиму Good Year Ultra Grip Ice Arctic

Загалом настала зима і постало питання в зимовій гумі ... Снігупоки немає, але скоро чекаємо =) Минулої зими я їзди на катках врозмірі 195/65/15 ... Хочу трохи розповісти про деякі особливостіна рахунок розміру ... На такому розмірі, машина просто ідеальноковтає ями і вибоїни. Треба щоб машина навпаки стояла чим вище, атут виходить навпаки ... І як не крути, при такій ширині і такомупрофілі машина по сухому асфальту гуляє ... Досить млява стає ...Загалом довго не думаю я почав пошуки нової гуми в новому для менерозмірі ...Відштовхувався від літньої.Влітку у мене стоїть225/60/15, по висоті саме воно, машина стоїть бадьоро івпевнено.Розкинувши карти, зупинився на розмірі 205/65/15, порівняно з 225/60/15, гума на 3мм менше в діаметрі, виходить щомашина на 1.5 мм стане нижче ... Карот такий розмір мене цілкомвлаштував ... Потім стало найголовніше питання, яку гуму купувати... Дивився багато чого, спочатку хотів без шипа купити, але все жтаки вирішив взяти шипування. Справа в тому, що останні 2 зими, було дуже багато снігу, дуже часто був лід або укатаний сніг ...Тому ризикнув взяти шипування ... Погуглил, почитав відгуки ізупинився на гумі Good Year Ultra Grip Ice Arctic. Загалом замовивя гуму і вона мені прийшла. Перше враження звичайно жприголомшливе=)Протектор просто як гусениця на танку=)Глибинапротектора 11мм, шипи кльові. По голому покрытию.
Почну напевно з явних плюсів
1)М'якість
Машина їде ну дуже комфортно і м'яко, гума з'їдає всі нерівності надорозі ... Тут оцінка 10 з 10
2)керованість
говорили що на шипах мовляв треба бути обережним, на цій гумінічого подібного не помітив ... Максим по асфальту їхав 120 км/год, думаю для зими цього більш ніж достатньо, їде дуже впевнено ініяких натяків на погану керованість…
3) Гальмування та розгін
За цим фактом можу поставити 10 з 10. При розгоні та гальмуванні, на голому асфальті, поводиться просто шикарно, колеса в замет незриваються, абс мовчить ... Тут поки додати нічого, так як снігунемає, льоду теж, протестувати просто на просто не можу ... Тепернапишу про "недоліки" ну або те чого я і очікував від шипування
1)Шумність
Так, гума шумить, як не крути, але шум помірний і в межах розумного... При швидкості 40, майже не чути, 60 вже чутно пристойно, 80 вженавіть як то пульсуючий звук, але 100-120 шумить менше, або такпросто здалося ... В принципі іншого я і не очікував від шипування... Що тут говоритиголий асфальт ... 9 з 10 ставити можна.
2) накат і розгін
з цим є проблемка ... Кароч реально помітив що витрата зросла імашина як то туго їде ... Таке відчуття що ззаду причіп тягнеш ...Накат дуже і дуже слабенький став ... Сьогодні їхав під гірку, товзагалі як то не звично було їхати, машина не тягне і все, думав щоручник не зняв ... З розгоном теж саме, машина розганяється важко... Одним словом дорого тримає добре але довелося жертвувативитратою, розгоном і накатом, і це суттєво відчувається.