Перестав працювати один передній датчик — міняємо.
А поки змінювали датчик примудрився сісти акум. Поміняли і його.Поки що все))))
Перестав працювати один передній датчик — міняємо.
А поки змінювали датчик примудрився сісти акум. Поміняли і його.Поки що все))))
Коментарі15
Відразу видно колишній власник автоваза)))
Справа в тому, що я Навіть і не думав ображатися))))1) Я не розумію нічого в цих проводах, тому їду їх підключати у людей, що розуміють. І, повір, це далеко не гараж у кооперативі. У Києві цих майстрів знають і репутація у них є. На думку, більш прав...
Це ти про кого?)
Це я про вас)
У мене ніколи не було автоваза ... з чого ти взяв?
Ну тільки в жигулі так недбало беруть харчування з клеми акумулятора) в бумері ж, є блок запобіжників на плюсовий провід, від туди простіше і правильніше приєднатися до +
Простіше і правильніше для кого? Для тебе? Ти берешся оцінювати роботу фахівця з автозвуку, який подулючав цей саб терміном недбало і порівнюєш ще щось з жигулем? У мені подобаються такі коментарі ...))) пиши в своєму БЖ що для тебе простіше і правил...
ТОВ як цікаво відреагував))) цей саб підключав фахівець широкого профілю) По перше ви тикайте своїй мамці, а не знайомим людям, і по-друге недбало це означає, що кидати провід саме в цьому місці, це зайва робота і зайвий провід, який маячить перед оч...
А як примудрилися акум посадити? До чого тут PDC?
А, знову ж таки, — хз))) поки перевіряли парктроніки, були відчинені двері, горіли лампи в салоні і патифон тихенько грав, тому що наказано було запалення. У такому режимі моє маля простояло хвилин 10-15, потім ми всі зібрали і треба було переставити...
Сумка, спробуй стеком прогнати акум, повинен ожити.
Та фтопку його, ще я акуми не раєнімував)))) я його корешу завіз, у нього тесть там якісь досліди над старими акумуляторами ставить. Мені є ще чим зайнятися))))
А як дізнався який саме датчик помер?
А хз))) хлопці на СТО зняли обидві передні декоративні планки, подружжя покрутили, попереставляли датчики місцями і сказали, що з трьох два вдалося врятувати, а один помер))) ось так і визначив ))))
Включаєш запалювання, включаєш кнопку pdc і підходиш або слухаєш, або чіпаєш кожен датчик. Сам зрозумієш який працює, який немає) Або може бути проводка. Тоді просто переставляєш датчик на свідомо робочу проводку і також слухаєш/чіпаєш.