І знову модуль (котушка) запалювання. Problem Fixed!

Всім привіт)
Почну здалеку:
дісталася мені машинка з глюкнувшою DACівською котушкою (модулем)запалення. Назвемо її "16л на сотку".
Чому така назва? На ній авто троїло не їхало і витрата бензину була16 літрів.То моя перша авто я не розумів що таке троїт.

Коли я потрапив до своїх знайомих-вказали мені на данупроблему.Робити нічого.Пішов одразу на ринок і найдорожче щознайшов-модуль запалення фірми Стартвольт.Поставили.Машинка відразуполетіла, все супер)
Але було 2 але:знову ж таки знаючі люди підказали що модульзапалення за такі гроші (тольки 500 або 600 грн) відкатає тисяч 20.І друге але:при їзді на газу між переходами з 1 на 2 і з 2 на 3юпередачі машинці як поджопник давали ... Я вже грішив на газ-невін. На зчеплення ... На те що лямбда відключена ... Взагалівирішив з цим розібратися як-нитку потім. Прийшла біда! Їду собіминулого тижня…нікого не чіпаю, проїжджаю перехрестя, тисну нагаз…а вона не їде. На прибирання-лампочки горять-заглох. Стартеркрутить, не підхоплює. Так було ще раз 5. Причому день нормальноїздить, день глухне. Постою 5 хвилин (іноді і 30)-заводитьсянормально. Грішив на:котушку і датчик положення коленвала.Відкрутив датчик-все відмінно (поштою як новий). Коли машина немогла завестися-перевіряю-іскри немає( (перевірили реле відключеннябензонасоса на сигналці-не він.
Причому надалі якщо глухий, підкидав "16л на сотку" - тріючисьзаводилася, відразу знімав, ставив ") стартвольт"-завеласяїдемо...Іноді до найближчого перехрестя.

До речі, найприкріше, що жоден не зупинився і не запитав-чидопомогти чимось…

день за ціною 3371грн, або за тиждень за ціною 1340грн
Робити нічого…адже вже тимчасово навчився боротися з проблемою, азайві 2 тисячі я знайду куди витратити…Замовляю з тижневимочікуванням…
Оформив замовлення у понеділок…потім статус змінився на середу (+2дні)…у результаті приїхав у п'ятницю (раніше на 2 дні)
Ви навіть не уявляєте як я летів за котушкою)))))

На той момент був пробіг:

Отримав заповітну коробочку:

Запчастини на фото :7000077Запчасти на фото:1104038
Ось вона, легендарна "16л на сотку")))))
Для заміни модуля (котушки) ) запалювання:
відштовхуємо контакти

знімаємо "хвору" котушку, ставимо нову, прикручуємо, вставляємороз'єм і готово. Після цього:ні разу не заглух ... Машинка поїхалапомітно краще (це не ефект новизни, реально поїхала краще) інайнеприємніше тут має бути купу матів:зникли провали і різкіпереходи при переході з 1 на 2 і на 3 передачі. Я більше рокуфігней страждав ... А це була котушка ... Вже більше 300км пройшовна новій котушці-все ідеально! Взагалі тепер все круто. Машинкарадує)
Усім удачі та бережіть себе та своїх сталевих коней! )