Заміна атф гуру та колодок ручника.

Всім привіт. На давно проробив пару робот по машині. Пишу для тихкому цікаво хто що ставить і ллє)
За заміною рідини в рульову рейку:
/>
Рейка у мене, Слава Богу, звичайна тому і з рідиною особливо неморочився.Єдине, що замість рекомендованої АTF 2, вирішив залитиATF 3 фірми Орлен (польща)
При заміні пішло всього 0.6 літрів Хоча брав 2 літри з урахуваннямпромивки./>
По колодочках ручника трохи більше:
Старі колодки ручника були стерті до стану пливки))) але при цьомувсе одно тримали машину.По повз колодочки, так само вирішивзамінити і ремкомплект пружинок.<
П. С. Після заміни з колодками у мене була з ними дивна історія.Розкажу про неї, може комусь знадобиться. В пункт В, я вийшов змашини і відразу почув різкий запах гару. На початку я злякався, подумав, що це мотор. Відкрив капот, довго його оглядав таобнюхував). Я навіть подумав і став грішити на демпфер.
Хвилин через 10 тільки я здогадався оглянути колеса. І так, запахйшов із задніх коліс причому від обох. Поторкавши диски, помітив, що вони ще були теплішими за передні. Все стало зрозуміло.
Дзвоню майстру на СТО. Розповідаю про це. Хоча перед цим перевірив, машина має накат. (так і в ходу я не помітив що б машину щосьпригальмовувало)
Майстер по телефону став запевняти, що там стоїть автомат потросику і він не міг так помилитися, що б колодки під клинили, і! сказав покатайся, це такі колодки, їм треба притертись.
🤔
Дивно це все звучало. Дуже дивно.
Але! Як я здивувався, коли до наступного дня все пройшло. Тобто щей так швидко)
Загалом якщо у кого буде аналогічна історія, то не поспішайтекипішувати)
Колодки Бош)Запчасти на фото:250958