Кузовний ремонт
Як то на підйомнику побачив що навколо піддомкратника почалаз'являється корозія і ось настав час холодів і вогкості, а значитьчас вирішити цю проблему! Заодно замінити всі заводські заглушки впідлозі, так як половина з Нах продавилися пальці! Почали оброблятипоріг зрозуміли що не все так просто як здалося на перший погляд, довелося розкривати поріг і відновлювати підомкратник, звичайнапроцедура зрізаємо метал до живого, підсилюємо, підганяємо всезачищаємо і обробляємо!
Розібрав салон при зачистці іржі в місцях де потрапляла вода череззаглушку теж була виявлена дірка спочатку не велика, а почалирозколупувати, а металу живого мало, вирізали до живого і знову всепідігнали! Після проварювання все обробили і збираємо назад!
Тепер париться не треба, що буде вогкість у салоні.






Коментарі2
А знизу на самому дні жита не прозирала?
На порого видно було, що метал втомився, колупнули і дірки полізли, а в поло і не видно було, він з'явився після того, як викруткою проткнули, метал як фольга вже був