Добраніч!
З назви я думаю все зрозуміло)
Запитайте навіщо оригінал? Дуже просто а інше нормально не їздить.
Так як маю досвід з нормальними гальмами - то можу сказати відразу, що Гальма 535д справляються з вагою машини на ура Якщо вам потрібнона кільце або зупиняти 600 к.С.
Заводські в рази краще гальмують ніж техстар, Ате, трв, бошперевірено) так що рекомендую не економити і отримувати кайф відBMW — чому ми і купуємо їх)
Перебрав, пофарбував, обкатал — кайфую)
34116779467
Коментарі20
Тобі видніше, є норми і чого тоді машина із заводу їздить 100-200 тис без взагалі проблем, а коли ставлять типу замінники то секс забезпечений і ходить вже взагалі не так ... і це вже доведено не мною. Чого тоді в повітряному фільтрі ман на 30 аркуші...
Ну я тобі можу сказати що я сам стикався із заміною маховика МКППі сам бачив що в коробці БМВ лежить маховик з написом LUK якщо брати на баварії і такий самий люк коштує рівно в 3 рази дешевше якщо брати його як аналог по емексудумаю з дисками точно ...
А якщо ти про диски і колодки то багато хто каже Ате ставь - тільки потім че то скрипить то пищить то веде. І іншеЯ за оригінал так як там букв Ате не на колодках не на дисках немає
Супорт - то зрозуміло
Друг на моїх великих гальмах 550i написано АТЕ прописом, у тебе я бачу те ж саме ти не звертався уваги, на фото погано видно, але можу 100% сказати що це букви АТЕ що на це скажеш?
Немає у мене напису Ате, Бмв і номер і все
Ну не віриш мені, повіриш тоді сам собі коли колесо знімеш))))
Ти думаєш, що написи АТЕ немає, а вона є 🤣
нехай буде)))) незабаром буде інша;)))))
У тебе вийшло по запчастинах 800 уеПлюс я додав ручник обслужив =100 уеПлюс різниця на колодках 100 уе оригінал дорожче ніж керамікаІ плюс піскоструй і фарбування І робота 100уе і того 800 твої плюс добавка того що я зробив 3
за косар можна було гальма М5 встромити, а це вже інший рівень
Звичайно бу можна, а потім купувати диски і колодки і цінник дуже бюджетно. Різниця в диску 2см, а супорта такі. Я вибрав оригінал і задоволений а не колгосп, а потім доводити, що зиммерман це круто.
Але і в ефективності різниця відчутна повір. Мені вдалося комплект хороший за 60 купити. Вже вдруге сезон їжджу. Тільки колодязі задні поміняв. 535 диски передні часто веде від нагріву. Не дружать вони з такими супортами
Оригінал веде?
Коли ганятиму візьму м перфоменс )) або м5 як мінімум))
Я на стічних взимку їжджу. Влітку вони не справляються. Пару трійку гальмування і ахтунг. Не перегрівай їх головне!
Я теж міняв на оригінал, але колодки брав керамічні і все одно прайс у тебе м'яко кажучи високий)) https://megadriver.org/p520556-obslugovuvannia-galmivnoyi-sistemi-e60-535d-zadni-sailentbloki-shho-plavaiut
Підтримую! Гальма тільки оригінал. Днями колодки задні поставив М5 оригінальні.
Дуже крутий апгрейд. Тисну руку за оригінал.
Дякую ) приємно коли люди розумію що встановлено))))