Ця зима не для сплячки. Стадія ДО

Взагалі-то я взяв Е39 для того, щоб увечері покататися містом зкоханою дружиною, а не ось це все все...

>

Але щоб кататися як мені хочеться потрібно ще попрацювати.І зимаякраз чудовий час для відновлення та обслуговування вже класичногоекземпляра Е39.Витративши близько 4000$ на відновлення всієїтехнічної частини прийшла черга салону.
< /Американці ніколи не славилися охайністю в салоні авто.Для нихнорма відсутність килимків (якщо їх не поклали в автосалоні прикупівлі авто), жерти/срать всередині, розливати все що рідке і неприбирати потім, липкі ручки, засалені керма і т. Д. Ну немає цьогов культурі:автомобіль - не більше ніж засіб пересування, одноразовазалізяка Кілька років тому я купив з аукціону BMW X5 в кузові Е70 зпробігом 100 000 км.. І він прийшов ідеально чистим! Яохренел.Подумав "невже такий дбайливий американський господарбув? ".Моє здивування закінчилося рівно тоді коли я знайшов у салонідокументи передгоспу на ім'я Гліб 😁. Тоді все стало ясно) Мій бнв —класичний представник американських возів. До мене ним володівФернандо, з перевірених джерел — мексиканець. Засранець той ще! Янавіть не хотів фоткати кількість недопалків, фантиків, липкихцукерок та залишків жратви, яка приїхала разом з машиною з Копарта.Їздити так було неможливо. Як тільки закінчилися роботи з технікою, почав займатися підготовкою до відновлення салону. Шукати б/у салон- ідея дурна, як на мене. У нас немає пригнаних японців змаленькими пробігами щоб згвинтити звідти потрібні частини, а те щопродається на розбірках ще гірше за мого. По порядку:карти ок, цілі, потрібно тільки відмити гарною хімією.
Задній диван: відмінний, видно що там сиділи мало, хіміязробить з нього незайманого.
Килим: хімчистка покаже, брудний до жаху.
Стеля і стійки: повна бляха, обірвана, відклеєна сонцемКаліфорнії, може бути служила як серветка для рук, хз. Там чиститинічого, на смітник.
Передні крісла: спинка пасажирського сидіння стоїть криво, може причина в тросику, а може й ні, розтин покаже. Шкіра в двохмісцях дірка, потерта, засалена, ніколи не бачила хімчистки. Фу.Нижче фотки цього самого "дО".

Решено: перешивши передніх сидінь у шкіру Дакота, як воригіналі, виробництва Австрія. Тут буде стік, запитань немає. Нащастя, вона ще доступна до замовлення. Перешив стелі, стійок тазадньої полиці в Алькантару, оригінал, виробництва Італія. Цінакосмос, але воно того варте. Не стік звичайно, але вважаю навітьнабагато крутіше. Замовив сірий колір, близький до оригінальногокольору стелі. Нарешті матеріал приїхав і машина вже у майстра.Спробував сфоткати, але камера передає погано. Зверху шкіра знизуАлькантара. Стадія "пІСЛЯ" буде трохи пізніше, разом з хімчисткою.Корытце крок за кроком наближається до стану "цукерка". Далі –більше!