2007 рік
Цього року звернув увагу на те, що необхідно міняти зубчастийремінь газорозподільного механізму та гальмівні накладки на всіх4-х колесах.
Здійснив ці роботи без проблем, Потім по тому, як
працює зчеплення зрозумів.Що необхідно провести
ревізію вузла зчеплення.І не помилився — диск зчеплення дійснопотребував заміни. Поміняв, зовсім інше! Загалом, їздив на своєзадоволення, не ламався і до кінця року більше ніяких проблем змашиною не було Але, "не минуло й півроку", в голові виникла думкащодо зовнішнього тюнінгу автомобіля з метою надання йому більшсучасного.Досконалого і привабливого вигляду, почав цікавитися цимцікавим питанням читав різні журнали, зустрічався з хлопцями, якізаймаються тюнингом у Запоріжжі. Навіть приганяв свою машину для "примірки" зовнішнього тюнінгу! Але, на жаль і ах ... Все, щопропонувалося зробити .Мне не подобалося в силу причин
пересічності та стандартності. Так, так. Існує! Тому я трохиохолонув і одночасно зрозумів. Що зовсім не готовий вирішувати цюпроблему зі своєю машиною. Вирішив не поспішати і повернутися дотюнінгу тоді, Коли буду цілком підготовлений і обізнаний саме з 28кузова тому, що машину не збирався міняти. Вона мене цілкомвлаштовувала! Просто дуже захотілося її перетворити, зробити так, щоб душа
розпрямилася ... З цими думками я і закінчив 2007 рік! >
Коментарі2
Все, що пропонувалося зробити. мені не подобалося в силу причин пересічності та стандартності. Так, так. стандартності; виявляється навіть у такому, здавалося б питанні як тюнінг цей аспект існує!-Згоден з Вами! І таке буває!
Так, Артеме! Питання тюнингу для мене непросте! Адже довелося перевернути масу варіантів, переглянути майже всі німецькі тюнінг-ательє, перш ніж я зупинився на декількох варіантах! Та й то не зовсім впевнений, що вибрав найбільш правильний варіант!