Моторне масло, це один з найважливіших компонентів двигуна, безякого неможлива робота двигуна внутрішнього згоряння Основніфункції моторного масла:мастило, охолодження, захист від корозіїта утворення шламу.
Мастильні властивості. Певні вимоги за такими параметрами як, в'язкість і зменшення тертя у вузлах і агрегатах. При першому пускудвигуна в холодну пору року холодна олія повинна забезпечитиякісний запуск двигуна, відповідно, в'язкість повинна бути низькою.Інакше, олія не забезпечить якісне змащення деталей двигуна. Привисоких температурах, коли ступінь навантажень на вузли двигуназростає в кілька разів, масло не повинно ставати рідким, інакшеруйнується масляна плівка. Найважливішим завданням масла ємаксимальне зменшення тертя між деталями двигуна Це завданнявиконує масляна плівка, що утворюється на всіх деталях двигуна підчас роботи, що в свою чергу дозволяє не тільки знизити тертяковзання, зменшує зношування всіх деталей двигуна, але і істотновпливає на витрату палива автомобіля. До вищесказаного можна додатище й таку властивість масляної плівки, як герметизація камеризгоряння між поршневими кільцями і картером двигуна. Охолоджувальнівластивості. >
При запуску холодного двигуна, першими, до робочої температури, нагріваються поршні. Блок циліндрів нагрівається протягом декількоххвилин після початку роботи двигуна. Швидкість нагрівання залежитьвід температури повітря, конструкції самого двигуна та стилюводіння. За такої різниці швидкості нагрівання вузлів автомобіля, необхідна ефективна система охолодження двигуна. У цій ситуаціїйдеться зовсім не про класичну систему охолодження двигуна -рідина, що охолоджує, і навколишнє повітря. Йдеться про такуфункцію олії, як охолодження, про яку найчастіше забувають власникиавтомобілів або просто недооцінюють ступінь охолодження двигунаолією. Оскільки охолодження всередині двигуна класичноюохолоджувальною рідиною неможливе, цю функцію виконує моторнемасло. Саме з цією метою, для ефективного охолодження, вавтомобілях BMW, застосовується система охолодження днища поршня задопомогою форсунок, що розпорошують масло на днища поршнів іохолоджуючи їх. Захисні властивості. Не останньою функцією масла єзахист двигуна від корозії та утворення шламу. Продукти згоряння, що залишаються при роботі двигуна, нейтралізуються присадками, щовходять до складу масла двигуна, інші продукти згоряння, на якіприсадки не впливали, за допомогою масляних каналів потрапляють умасляний фільтр, який відокремлює їх від масла, або осідають вмасляному піддоні.
Технологія вимірювання витрати масла. p align="justify"> Данийметод вимірювання витрати масла не використовується для S 85, внаслідок конструктивної особливості картера. Вимірювання можнапроводити після 7500 км. Пробігу, тому що саме така відстань маєпроїхати автомобіль для закінчення процесу обкатки двигуна тастабілізації рівня витрати олії. В окремих випадках, витрата маславизначається тільки за кількістю масла, що доливається, в проміжкахміж повною його заміною. При зниженні рівня масла нижче позначкиMIN на масловимірювальному щупі, долив можна здійснювати, невраховуючи такі рекомендації як, час стікання масла в картер ігоризонтальне розташування автомобіля, а орієнтуватися тільки поємності масла, що заливається (наприклад, 1 літр). Різниця міжмітками щупа MIN та MAX становить 1-1, 5 літра. Обов'язково потрібновраховувати той факт, що більша кількість олії в двигуні шкідливадля двигуна, через спінювання, вона швидше витрачається. Дляправильної заливки олії в двигун необхідно дати маслу стекти вкартер, після чого долити необхідну кількість, згідно з «Посібникомз експлуатації». >
Вимірювання зважуванням.
Дані вимірювання проводяться тільки на станції офіційного дилера таз використанням спеціального ліцензованого обладнання.
1. Перевірка двигуна на витік олії, за наявності витікання, провести герметизацію двигуна.
2. Перевірити температуру масла двигуна тестером BMW. Температурамає бути не нижчою за 950С.
3. Запустити двигун на холостому ходу на 5 хвилин, не даючитемпературі опуститися нижче 900С.
4. Відкрити кришку масляного фільтра, масло стіче в картер.
5. Злити масло|мастило|, відкривши зливну пробку.
6. Провернути вал двигуна за демпфер на 360 градусів.
7. Протягом 15 хвилин дати олії стекти.
8. На двигунах N4x N5x зняти і очистити датчик рівня масла, продувши його стисненим повітрям, до висихання внутрішньої частини, тримаючи датчик головкою вниз. 9. Встановити датчик на місце, замінивши кільце ущільнювача.
10. Закрити кришку масляного фільтра, попередньо замінивши фільтрна новий.
11. Залити відповідну типу двигуна кількість олії.
12. Проїхати автомобілем близько 1000 км.
13. Злити масло|мастило|, повторивши операції 1-7.
14. Зважити масло, злите з двигуна.
При кімнатній температурі, щільність масла приблизно дорівнює 0, 86г/см 3
Витрата олії дорівнює = (залита олія - злита :0, 86 г/см 3)/ (показання при зливі - показання при затоці) олії.
Приклад:Залито 4000 см3 при пробігу 44 800 км. Злито 2700 см3 припробігу 45 900 км.
Витрата = (4000-2700:0, 86 = 0, 78 л/1000 км.)/(45900-4480).
залита кількість олії при кілометражі 44 800= 4000 см 3
злита кількість олії при кілометражі 45.900= 2700 гp>
Витрата олії = ( 4000 см 3 - 2700 г :0, 86 г/см 3 )/( 45 900 км - 44800 км ) = 0, 78 л/1100 км >
Допустима витрата масла для дизельних і бензинових двигунівстановить 0, 7 літра на 1000 км. Пробігу автомобіля.
" Залито 4000 см3 при пробігу 44800 км. Злито 2700 см3 при пробігу45900 км. Витрата = (4000-2700:0, 86 = 0, 78 л/1000км.)/(45900-4480)
Приклад:
>
залита кількість олії при кілометражі 44 800= 4000 см 3
злита кількість олії при кілометражі 45.900= 2700 г
Витрата олії = ( 4000 см 3 - 2700 г :0, 86 г/см 3 )/( 45 900 км - 44800 км ) = 0, 78 л/1100 км Допустима витрата масла для дизельних ібензинових двигунів становить 0, 7 літра на 1000 км. Пробігуавтомобіля.
" Залито 4000 см3 при пробігу 44800 км. Злито 2700 см3 при пробігу45900 км. Витрата = (4000-2700:0, 86 = 0, 78 л/1000км.)/(45900-4480)
Приклад:
>
залита кількість олії при кілометражі 44 800= 4000 см 3
злита кількість олії при кілометражі 45.900= 2700 г
Витрата олії = ( 4000 см 3 - 2700 г :0, 86 г/см 3 )/( 45 900 км - 44800 км ) = 0, 78 л/1100 км Допустима витрата масла для дизельних ібензинових двигунів становить 0, 7 літра на 1000 км. Пробігуавтомобіля.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.