Так. З механікою у товариша проблема була. Щотижня їздив регулювати, потім збагрив нахер. А у мене дигіфант. За 3 роки тільки раз через лямбду і реле 30 підтуплювала, але діл на день було і вже рік катаюся не вникаючи. Найкозирніше, що кузов у них ...
Відповідає за подачу плюса на лямбду. Якщо реле тупить, то навіть справна лямбда працює неправильно і в результаті підвищена витрата, нестійкі оберти тощо. Дивись реле це під обшивкою праворуч від пасажира в ногах, а не зліва. Воно там одне і стоїть ...
Якщо двигун AAD, то система упорскування - механічний інжектор - він може бути проблемним, його треба щоб спец налаштовував. Якщо двигун АВК - то система Дигіфант - електронно - напівмеханічний інжектор. Він менш примхливий, я б навіть сказав - невиб...
а які думки. як почнеш ламатися (не дай Боже звичайно!), так і починай шукати з пошуку проблему. на Драйві багато всього описано, сфоткано і т.д. впораєшся
В обслуговуванні вона невибаглива взагалі те. головне вчасно за всім стежити і не запускати. Оригінали VAG-івські звичайно дорогі. Але їх поставив і забув. Є непогані аналоги (в основному Білоруські, Китай не бери) які теж служать пристойно і стоять ...
Коментарі19
Тож таку хочу) 2,5 дизель який 5 циліндрів) Цікаво що тут народ напише про останню соточку)
Найвідмінніший вибір. Двигун 2,0 дигіфант якщо і має болячку все лікується просто. Поздрям.
А з чого ти взяв, що в нього Дигіфант? Може у нього ААD хутро. Інжектор!
Не знаю)) Інтуїтивно напевно)))
Вооот! А хутро. Інжектор - проблемний!
Так. З механікою у товариша проблема була. Щотижня їздив регулювати, потім збагрив нахер. А у мене дигіфант. За 3 роки тільки раз через лямбду і реле 30 підтуплювала, але діл на день було і вже рік катаюся не вникаючи. Найкозирніше, що кузов у них ...
У мене майже 2 роки - не єдиної проблеми з уприскуванням, слава Богу!)
Слухай де це реле 30 в 45 кузові розташоване, не можу знайти
З боку пасажира в ногах, праворуч пластикову обшивку знімаєш і за нею
знімав стоїть там реле одне єдине, але не 30еа за що воно відповідає?
Відповідає за подачу плюса на лямбду. Якщо реле тупить, то навіть справна лямбда працює неправильно і в результаті підвищена витрата, нестійкі оберти тощо. Дивись реле це під обшивкою праворуч від пасажира в ногах, а не зліва. Воно там одне і стоїть ...
я не знаю, що за дифігант …у мене точно інжектор 2.0 бензин, коробка 5 ступка механіка
Якщо двигун AAD, то система упорскування - механічний інжектор - він може бути проблемним, його треба щоб спец налаштовував. Якщо двигун АВК - то система Дигіфант - електронно - напівмеханічний інжектор. Він менш примхливий, я б навіть сказав - невиб...
як дізнатися який двигун?
Сфоткай двигун, щоб інжектор було видно. Виклади, народ і скаже.
а які думки. як почнеш ламатися (не дай Боже звичайно!), так і починай шукати з пошуку проблему. на Драйві багато всього описано, сфоткано і т.д. впораєшся
в обслуговуванні як взагалі? я прикинув вже - щось дорожче, щось дешевше ніж на фольц - зрозуміло що класом машина вища, ну а загалом ...
кому як. і хто як ставиться до своєї машини. хто і китай, і російське колгоспить, а хтось намагається оригінал
В обслуговуванні вона невибаглива взагалі те. головне вчасно за всім стежити і не запускати. Оригінали VAG-івські звичайно дорогі. Але їх поставив і забув. Є непогані аналоги (в основному Білоруські, Китай не бери) які теж служать пристойно і стоять ...