Покупка М5 гальм
Привіт усім читачам, давно не виходив на зв'язок у зв'язку звідсутністю часу на написання постів у БЖ.
От власне придбав передні М5 гальма, правда дорестайл. Гальмабудуть відпескоструєні і запечені в печі порошковою фарбою, післявсіх естетичних розправ над гальмами встановимо нові гальмівніциліндри і т.Д. Як посилені для 4х літрового мотора, якщо несправлятимуться то отже підуть у продаж, а я шукатиму щось більшпідходяще.
Супорт m5 e34
Характеристики максимального розміру гальмівного диска< br>
Коментарі20
Норм.Расходников під них невиправдано дорогі.
під який діаметр гальмівного диска
315X28
я собі поставив 348*28
Супорта які стоять? 540 е60?
на розбиранні сказав з е60 3х літровий
Ну тоді ясно. Я просто збираю машину з максимально можливою кількістю оригінальних запчастин і без колгоспу. Інакше ставив би сюди 4,4 і супорта М5 e60 і т.д., а так штатний мотор... і супорта який видають норм продуктивність при цьому можна взути м'...
Гальма будь-якого автомобіля робляться із запасом. Ці гальма можуть зупинити більше 300 сил. Невже ти справді думаєш, що тобі їх не вистачить?!
Зрозуміло що все йде із запасом, але все ж таки потрібно перевіряти на ділі. Року беруть своє, потрібно дивитися на факти які видасть реальний замір. Думаю що вистачить, але німці не дарма робили рестайлову версію гальм на 4 поршні.
Перевіряти на ділі в сенсі на треку? Якщо ні, то штатних за очі, якщо система в повному порядку. А якщо в системі проблеми, то й 4 поршні мало допоможуть.
Перевірка проходитиме у форматі драга розгін від 0-100, проходження квотера, гальмівний шлях з 20, 50, 100 км/год.
Ясно-зрозуміло) Кожен робить оскільки вважає за потрібне сам.
Над чим року беруть своє?! Ефективність гальм не падає від часу експлуатації, якщо стежити за їх справністю) Конструкція 4-х поршневих гальм обумовлена тим, що одне поршневі вийшли б занадто великими і важкими, що зіграло б на керованість.
На рахунок року беруть своє - в даному розрізі відноситься до рухомих частин супорта. У вашому твердження головне слово ЯКЩО а враховуючи що супорти купувалися на стороні і взагалі Б/У деталь схильна до зносу за час своєї експлуатації. Якщо там немає...
Для цього є ремкоплекти, а решта забобони)
пс, чотирипоршневі від 750, під 324 диск, значно важче однопоршневих від 850, під той же 324 диск. суб'єктивно, різниці в гальмуванні між ними немає
Як приємно іноді прочитати щось тверезе серед марення.
А гальма зупиняють сили?)))) Розкажіть ще щось про це! Чисто поржати полювання))))
Цікаво виглядають. Ось яка буде ефективність цікава.
Зовнішній вигляд дуже схожий на 540е супорта, а ось циліндр трохи більше.