Поїздка > Угорщина > Сербія > Македонія > Греція — Кефалонія > Албанія > Чорногорія. Частина 2. (пороми, поломка машини)

Частина 1
Частина 3
Частина 4
, хоч це і острів але до нього є платна дорога що проходить підморем і одна переправа у воді, вона час від часу повертається давшидорогу човнам. Кінцевою зупинкою в Греції був острів Кефалонія, потрапити на нього був ще той квест., А на сайтах з броні поромівГреції взагалі не було напрямів з Лефкади на Кефалонію. День і віндопоможе нам купити квитки на пором як ми прибудемо.
Виявилося поромна переправа West Ferry з міста Нідрі до Фіскардо, іпороми ходять двічі на день, вранці і в обід., на їхньому сайтізламана верстка на мобільних пристроях, а в віконці біля поромувони весь день не сидять, приходять попрацювати за годину довідправлення порому) На щастя у власника апартаментів працював другна поромній переправі, і він для нас забронював квитки.
Вранці ми приїхали за годину до відправлення порома і з подивомдізналися що для посадки на пором необхідні плр тести) Нашим тестамз України було вже 5 днів, а хлопець продавав квитки був весь дуже "правильний", і з суворим обличчям вирізався що у нас будутьпроблеми з такими тестами і ми не потрапимо на пором. А що жробити? " нас послали шукати аптеку і купувати швидкі тести наковід.
Аптеки всі закриті, на годиннику 8:20, а пором відходить о 9. Згорем навпіл знайшов одну аптеку що заради нас відкрилася Швидше інам продали тести (5 євро за штуку). Поки ми повернулися до машинивже почалося навантаження на пором, і тут картина маслом:Ми стоїмов черзі на пором на аварійці, нас усі намагаються об'їхати і безтого вузькою. Дорозі, а ми сидимо в машині одним оком читаючиінструкцію до тесту, намагаємось плювати в пробірку коли у всіхпересохло в горлі)) дочитавши що результат тесту потрібно чекати 15хвилин я вирішив не чекати, а їхати на навантаження в пором))

На щастя ми нормально сіли на пором, машина завелася, а протести більше ніхто не питав, але нервів пішло чимало)

На шляху до острова) І ось на щастя ми дісталися) Привіт Кефалонія! Острови Греції дуже красиві, а пляжі ще краще, але щоб до нихпотрапити потрібно проїхати не мало серпантинів і вузькихдоріг.
Житло ми вибрали в селі divarata, це недалеко від пляжу Міртос, візитної картки острова)
Ми встигли об'їздити всі пам'ятки, і відзначили мій деньнародження, 30 років)
Пляж Міртос, один і найкрасивіших як на мене
Позначив свої 30)
зірки над морем не так добре видно як у горах, але лежати ідивитися на них під звуки моря дуже навіть приємно) встиг помітитикілька метеорів, що входять в нашу атмосферу, дуже красиво, що жтут додати) Людей на пляжах було не багато, туристів з інших країнмайже не зустрічав, в основному всі греки, але з материковоїчастини.
Катаємося островом)
Дикі пляжі, дуже рівномірний захід у воду і пісок, на пляжі миодні)
Захід сонця над морем< Коли ми вирішили відвідати Міртос востанній вечір на острові, на нас чекав неприємний сюрприз. Машинане захотіла заводиться, а ми почали налаштовувати себе на думці щознову потрібно домкратити, знімати захист та лізти до фішки нанасосі. Але все ж таки комп'ютер був поруч, і ми вирішили спершуглянути помилки на ньому, а помилки не було. Ситуація мене доситьсильно схвилювала, адже якщо не виходить полагодити на місці япотрапляю на гроші, евакуатор до порома, пором (плисти потрібно вмісто Патри, на Лефкаді немає нормальних сервісів, а це зовсім іншачастина материка), звідти ще евакуатор до сервісу, а там ще й ціназа ремонт і час, втрачений час .

Значить контакт на фішці був, тиску є, помилок немає, а дизель незаводиться? У чому ж біда?
Згадуємо що ще перед кордоном із Сербією, читаючи помилки була однапомилка по monitoring speed sensor, тоді ми не сильно надали цьомузначення, подумавши що вона пішла у зв'язці з відсутністю тиску врейлі з за поганого контакту на магістральному і т.Д.

Загугливши — зрозуміли, що це чи то датчик коленвала, чи торозподілу валу і походу біда в ньому. Наскільки я знав без датчикарозподільного валу машина може їхати, а ось без колінвалу немає.Зняли його, оглянули візуально нормальний. Вирішили перевіритидатчик розподільного валу, і помітили що один з проводів, що йдутьдо нього, трестнуть. Вирішили їх замінити, хоч проводів у нас небуло з собою, вирішили скрутити трохи дроту із паркану поряд)
І про диво, на цьому скручуванні вона завелася)) Вирішилипереробити все це краще, зрізали шмат проводки від датчика сигналкикапота і скрутили все це краще) завели, зробили тестове коло, вседобре, машина їде, ура! )
ніч, кава, крутимо дроти) вранці чекає пором і надвечір треба бутив Албанії. На наступний ранок машина завівся і ми поїхали допоромної переправи в Фіскардо раніше, я був перший у черзі на пором, ми тішилися) ленч у ресторані та здавалося все так добре! але як ятоді помилявся! а про те як, читайте в наступній частині)
Дуже смачний сніданок перед посадкою на пором і прийдешнімипроблемами)

Всім дякую за увагу!
< /