Після купівлі машини, фари були в жахливому стані, пильовики булипорвані на одній фарі, на іншій були відсутні взагалі, але поганоне стільки це, як те, що їх видно намагалися полагодити самостійно, і зробили більше шкоди ніж користі, а саме:
-не працював один електричний коректор.
-поломали одне ангельське око, і недбало паяли., затерли хром, подряпали саме скло, перегріли праву фару, і млинець купунеприємних дрібниць.
фото прикладаю:
що було спочатку.
зачухали(( (підфарбували зачуханість ту і на фарі в зборі зовсім непомітно)) Так само поміняні передні стійки і пружини, старі вжевіджили своє, поставив SACHS 556 832
>
все тріснуло, пружина одна теж, і одна стійка потекла. Так самопомили під капотом все, бо захисту знизу немає, і там бруду ірізного сміття скупчилося пристойно. З приємних дрібниць, купивсобі ремені кріплення в багажник, відмінна штука) код 51 47 8 136450
Так само поміняно масло, фільтри, передні гальмівні колодки Bosch 0986 494 028 і датчик зносу, заміна циліндрів зчеплення (Brembo E 06003 Циліндр зчеплення робітник), і головний теж (SACHS 6284 600 102що, далі буде; -)
У найближчому майбутньому в планах:
-заміна лобового скла, на ньому зараз скола і вона почала рости, дуже хочу тепловідбивне скло.
-попередній власник зачепив поріг під водійськими дверима, трохизагнуло його, потрібно буде виправити. Біля фар.
-купа різного роду дрібниць що теж потрібно робити)
і ось фото після миття:
жахливі білі точки на капоті((
Коментарі2
Я коли свою фару розбирав, так само розколупав її)
ліву фару ще терпимо розібрали, а з правої був піпець) видно її першою розбирали і накосячили там на всьому))