Кузовні роботи, частина 7, справа рухається до фарбування.

Льод рушив, і після свят відновилися активні роботи по машині.
У процесі робіт виявилася невелика дірочка в цікавому місці білялобового скла, залудили оловом.

Капот з багатою історією вирівняли, і очистили до металу, а зкрилами ще є трохи роботи зв'язкової з дрібною рихтуванням. Незакінчили з нею, Двері ще не починали.
Приїхали декоративні накладки, новенькі, за ціною 4200 грн (155$).Було ще питання пов'язане із задніми арками, при завантаженіймашині і 4-х пасажирах на трасі колеса (65-й стиль) іноді черкалиарку гумою.Я думав з арками є якась біда, але заміряючи іншу 39-ткувиявилося що все ж таки на М5 видно арки трохи інші, і вирішили їхтрохи підтягнути, вже не повинно чиркати.
Обіцяють що наприкінці наступного тижня кузов вже буде в ґрунті, анаприкінці місяця вже буде в новій фарбі)

> Все ще розмірковую про галас, чи варто і де саме, читаючи деякідумки розумію, що є проблемні місця. Розумію що через люк все однобуде шум на трасі, але ось хоч звук мотора хотілося б зменшити. Осьтакі новини на сьогодні, все ще дуже сподіваюся влітку їхати вдовгу поїздку, залишилося вже трохи менше двох місяців, сподіваюсямежі будуть відкриті, а автомобіль закінчено)

Всім дякую за увагу!