Кузовні роботи, частина 11, збирання.

На щастя ми вже на етапі зборки, залишилося 10-15 днів, щоб усезавершити)

Було докуплено:
>

— Запчастини для ТО, фільтри паливний, масляний, повітряний, салонні, олія -BMW Twin Power Turbo 5W-30.
— Прокладки впускного колектора та втулка важеля вибору передач.>
25 11 7 519 670 — 2шт
-Ліхтарики підсвічування номера на кришці багажника (взяв TYC, такіж як оригінал але дешевше вдвічі)
-Ручку відкриття багажника замовив з Алі
-Підсклянники так само замовив з Алі
— Ручка мкпп на жаль не приїде, по ній дали відмову.
— Ущільнювачі дверей приїхали, нові з бархоткою) Запчастини для ТОПо мотору поміняли все що потрібно, демпфер, патрубок на турбіну, подушки мотора і кпп, прокладки на колекторі, свічки (5 з 6 непрацювали, діставати їх ще те задоволення.)

Коробку так само поправили, після включення 5-ї, куліса неповерталася в рідне місце, а зупинялася десь між 3 і 5 передачею, іза звичкою включаючи третю потрапляв у 5-ту.
Так само відправив на ремонт приладку, знайшов на olx контактиСергія Орлова, він займається приборками на e39 -e38.
Проблема виникла не тільки з пікселями, але і з екраном, як вінсказав це не рідкісна проблема на дизелях з великим пробігом, псується від вібрацій.
Разом 1000 грн ремонт приладки, 1000 грн новий екран і 200грнскло.

мій екран

>
Зараз вже машина виглядає більш менш зібраною, по салону залишилосятрохи роботи, спереду до збирати, замінити магістралі паливні тагальмівні.
Переварити гофри знизу, мої трохи сифонять.
Поміняти рідини гур, гальмівну та антифриз.
І на самий кінець полірування кузова та лобового скла, думаю щепівтора — два тижні і все буде готове)

<
Всім дякую за увагу!