Як же таких земля носить, або місяць насичений пригодами.
Сьогодні о 14:30, якісь мудили, козли, Пі**или, погані люди, насвоєму сріблястому відрі джипі mitsubishi, зачепили мою, гарноприпарковану, машину, і втекли з місця ДТП.
Викликав поліцію, вони зафіксували пошкодження, всі записали, буводин свідок, машина mitsubishi походу в них у розшуку, і поки вонивсі описували то по рації передали що таке ж авто вдарило шкодуоктавію недалеко від мене біля супермаркету (1км від мене) Швидшеза все його знайдуть, але чи є у них страховка і чи отримаю ягрошей хрін його знає.
-Номер з рамкою.
-Бампер та деякі кріплення на ньому.
-Парктроніки.
Коментарі20
просто боженька хоче що б ти ставив м бампер)
Не хочу м бампера)) Вони звичайно красиві, але якщо робити нормально то робити все, і дзеркала так само) воно все коштує грошей, і не малих)) Краще я знайди диски з м5 65 стиль 18-тки, і подвійні скла)) та й машину фарбуватиму на весні))
а що все на ці стекла так смикають? невже прямий такий мега девайс?
як би так)) по-перше вони рідкісні, по-друге красиво виглядають) а по функціоналу говорять краще зберігають тепло в салоні, менше шуму)
39 були на пакетах? чи це від 38 ставлять?)
були, з е38 мені здається не підійде за розміром, машина трохи більша і скла будуть різні як мені здається)
ясно) цікаво як туди можна запежити 2 скла) там дверна карта впритул)
Ні, там все стає без жодних маніпуляцій) дверні карти міняти не потрібно. Ось якщо хочеш додати шторки на задні двері, ось там так, потрібно міняти карти, а скло подвійне стане без проблем)
у мене 39 зі шторами
пощастило;-)
та кулі пощастило, від минулого госп дісталося так, дупа в чому що шторочки кватирок зламані, порвані і зовсім відсутні. коли дізнався що це круто засмутився переписувач( краще б їх взагалі не було
так то так, як мовиться у BMW тільки один мінус - попередній господар)
б****** золоті слова! )))) там ще той чудик був, дякую йому за контрактний мотор і за перебрану підвіску) з тачкою тонну чеків приклав)))
)) моя попалася в відносно хорошому стані) є сенс вкладати тому що за машиною дивилися) і по пробігу 500 до вона можна сказати ідеальна) мотор як годинник працює, від заміни до заміни 0 грам)
у мене так само) нічого не ламається, тфу тфу, а деяких шануєш і хрестишся що в тебе все добре)
так так) десь машини ходять по млн км, а десь на 200к випадає акумулятор з днища тому що все прогнило))
у мене там до речі не ідеально) ((( а від япи підійде? ну або варик 2 перетравлювати будемо під 2 вихлоп))
не знаю)) але проблеми починаються коли акум змінюють, а трубка яка повинна виводити кислоту, її як би не ставлять, думають навіщо вона там)) ось потім і починається таке))
я змінював у себе, 95 а агм батарея. вона не розбірна навіть!
а так ти правий це все кислота