Замінив передні стійки і задні пружини.

з задніми пружинами ціла баталія була-лопнув нижній виток, і колинаїжджаєш на швидкості на нахльост на асфальті то лунав-ДИНЬ, ДИНЬ...Кинув на форумі тему, що куплю пружини, написав одне диворозбиральник є практично нові пружини фірма KYB, стояли 2 місяці наавто ... Ну ОК кажу я, купую, приїхали, поставив, як виявилося умене стояли ще проставки між опрой і склянкою, її я не прибрав, поставив ці пружини і офігел, авто реально впало, і це зпроставками! до землі відстань, має бути однакова і спереду і ззадою ... Міряю, воно те однакове було, коли не завантажена машина, а якщо посадити назад 3 людини, то їздити нашими не асфальтованимидорогами не практично ... Коротше забив я і їздив так ганебно щепів року, потім усі як змовилися, знайомі, чи давні друзі побачившимашину кажуть що в тебе із задніми пруїнами? ! коротше купив я зновуна форумі пружини, оригінал, іржаві такі, порівнявши KYB і ці, виявилося що у KYB витки тонші! худий вказівний палець =) Так от, поставили ми з товаришем пружини, і знову не прибрали проставки, машина стоїть на рак! скуко! задні пасажири сповзали на підлогу)), коротше прибрав на слід. День проставки, і все ок! Попередку-потекла після зими стійка, доїздив до того що вона такпочала торохтіти що я думав що там вже всім важелям і тягампереписувач, замовляю аморти, продавець каже яка опора-я грюскладна (модний перець на дорогих опорах їжджу) приходять аморти, їжу міняти, після розбору виявляється що у мене старі аморти під14й, і стояли вони в опорах через ущільнювальні довгі плоскішайби, (не знаю як назвати) товщиною в 2 мм, верхні шайби були під14й, і шайби відбійники теж під 14й, насилу друг в гаражі у дідазнайшов 16, і 14 свердло, розсвердліли все як треба і зібрали, осьтак ось)