Заміна прокладки масляної склянки M50

Останнім часом почав помічати краплі олії в гаражі з водійськогобоку, вирішив поміняти прокладку масляної склянки, подивимося, воночи ні, я б не сказав що стара була дубовою.
Що потрібно з того, що може виявитися не у кожного-набірінструментів з головками, довга головка на 13, 16, звичайні на15, 13, ​​ріжковий ключ на 16 щоб тримати нижню гайку генератора, ріжковий на 19, маркер.
/>
в принципі нічого складного:
1.Насамперед потрібно підстелити щось під машину, щоб не трапилосяяк у мене.
(яма не потрібна взагалі.)
2. Знімаємо корпус фільтра повітряного, не забуваємо про термостатдросельної заслінки.
3 Відкручуємо гофру генератора, і сам генератор, там болти на 16, дроти прикручені на 13 і 10, натяжний ролик на 15
4 Насос ГУР, 3 болта на 13, середній я шукав десь хвилину, на 3фото видно де він.
5 Знімаємо кришку масляного фільтра, і максимально зливаємошприцем, чим завгодно з нього масло.
після скручуємо назад його.
6 відкручуємо ріжковим ключем на 19 шланг з vanos
7 чистимо болти на склянці щоб можна було їх підписати маркером, вони різної довжини, їх 6шт, розкручуємо і знімаємо склянку.
витираємо і знежирюємо Блок, мажемо про всяк випадок victorreinzом
максимально витираємо ганчірками, серветками масло з каналівмасляної склянки, розчинником протираємо посадкове місце прокладки, ставимо нову оригінальну прокладку, збираємо все назад.