Коли настав час — я замовив собі коробочку з Одеси і ось вона.
А це власне воно
> Diamond protection 10w40
Обійшлося суттєво дешевше, ніж зараз коштує звичне вже мені ЛіквіМолі
Сьогодні залив, подивимося як воно буде.Поки що задоволений просточерез напис "Mitsubishi motors genuine parts" та "made in germany"на пляшках=)
600 грн олія плюс 80 заміна з перевіркою рівня в коробасі, їдемодалі>
Коментарі12
Фільтр щось не забув?)
фільтр wix у багажнику валявся, не пам'ятаю вже звідки я його взяв))
Бує)))У мене, зазвичай, навпаки - пам'ятаю, де що і за скільки брав, а де воно - хз))
не дивлячись на те, що воно оригінальне і навіть синтетичне, я б з такою в'язкістю не брав …принаймні для ЕА5. потім поділися з народом, як воно)
а ти почитай мануал, це найправильніша в'язкість для нашого клімату)
що користі читати мануал, якщо його писали в 97 році? За цей час прогрес в маслах пішов далеко вперед)) але сперечатися не буду, тому що це хвора тема для багатьох)я використовую інше масло і в'язкості
Цей мануал до двигуна, який побудований в 97м році, відмотав на 10w40 вже 320 тисяч. Раніше заливалося Ліквімоллі теж напівсинтетика. Можна сподіватися на те, що масла стали іншими, а можна дивитися на факти, вірити мануалу і не вестися на циферки та...
факти - справа хороша) але я теж не просто так кажу. сам вже в автобізнесі більше 15 років) твоя олія хороша, ціна смачна)
Нічого дивовижного, масло для дистрибуції в Європі. у нас воно в чорній тарі, в япії-в бляшанках. Плюс ти синтетику взяв, зазвичай міцу напівсиньку рекомендує, типу економне рішення.
я щось взагалі вперше бачу, щоб 10w40 було синтетикою
сам дивуюся, а на смак таке ж як напівсинька?) Там звичайний гідрокряк ніяких дорогих пао немає. Заміна 5-7 тисяч
мм, я його не пробував)