Будьте обережні - типу фільтр для бензину)
Усім СВІТ!
Товариші, дуже хочу розповісти Вам про якісний УКРАЇНСЬКИЙ бензинмарки ENERGY 95. Запитайте — а звідки я дізнався про його якість? Все дуже просто. Якось прийшла черга заміни паливного фільтра, алеось біда — оригінального і аналогів у наявності не виявилося, а буводин в один зовні тільки фільтр від Чері Амулет за ціну в 20грн (азвичайні для BMW коштували від 80грн). Подумав я і купивкитайську.Поставив і їздив без проблем багато тисяч км.
Настав час чергової заміни паливного фільтра.Взяв нормальнийпольський аналог за 80грн.
Виробництво Польща
Далі почали заміну
Тут він живе)
Стало цікаво наскільки чистий у нас бензин.
Розрізали Китайський фільтр, а там — серветка і все))) простопипець. Паливну навіть без фільтруючого елемента!
Хлопці не наступайте на мої граблі і тримайтеся якнайдалі відкитайського барахла!






Коментарі19
Млинець, я б офігел напевно від такої картини))) А energy 95 я регулярно заправляю
Ага. Сам у шоці
Тож ллю 95 energy і немає жодних нарікань!
І він не такий дорогий як решта бенз)
Хлопці а моє стареньке ведерце детонує і стукають клапана. Заливаю на брсм 95 румунський або 95 євро литовський говорять (але чесно пох що там говорять головне їде і немає детонації),
А детонація від авіас? Вона ж виникає при зниженому октановому числі, а моя взагалі б не їхала при низькому октані.
Кадет з мотором 1.2sc із заводу йде під 98 або 95+ (хрін їх знає де вони такий бенз брали в 80 роках). Від хорошого 92 мустангу детонації немає, але тяга відсутня.
А від Е nergy
95 енержи лив, тяга гуд но під навантаження стукають клапана (або пальці).
Може двигун лагодити пора? Не думав я що з-за бензу паспортного подружжя там стукати повинно
Та не двигун ще побігає, він просто ска рідкісний і примхливий до бензину. Він спокійно перетравлює без детонації 92 кло, але тяга не сильно, хоча по трасі в Крим при крейсерській 90 рідко 100 він брав по 5 л. На зворотній дорозі на вогні 92 мустангу...
Ясно, мені б така витрата;)
34 найбажаніша машина у світі, після кадета думаю тільки про 34
Це дуже реально, удачі у пошуку гідного авто)
До речі паливний фільтр у мене підлозі відкритий, тобто при заміні бачу, що всередині не розрізаючи. Після 20 тис.км завжди чистий
Лю солярку нашу, хороше паливо. А фільтра я завжди беру кнехт, не те що китай, а навіть вікси намагаюся обходити
Я думав солярка на Г) Люди так кажуть, може і навчилися робити
Та не, не Г. Працюю на НПЗ, спілкуюся зі спеціалістами, кажуть якщо на заправках не бодяжать, то паливо відмінне. Взимку теж ок, не замерзає. Може збіг, але моє авто найкраще працює саме на нашій, яка єнерджі .З деяких брендових (сокар) буває димить ...
Своя сорочка ближче до тіла) народна мудрість, о як!