Welcome to Hell!
Поза минулими вихідними їздили до знайомих до Кузнецовська. Це там, де Рівненська АЕС. Увечері там особливо робити було нічого, апідсвічування АЕС так і манило. Не знаючи, що фоткати там не можна, ми поїхали і пофоткали машинку.Нічних фото було зроблено багато, але, на жаль, всі невдалі за винятком цієї.
Коментарі20
Попрошу пруф про 16 літрів на швидкості 230. А то сучасні 3.0 бітурбо на такій швидкості їдять 20+, ти або дивишся середня витрата, або прикрасив)
Миттєва витрата при розгоні буде за 30, звичайно. Але так швидкості 180 - 200 без різких старт-стопів він їсть до 10 літрів.
DDЯсно-зрозуміло. Цікаво як моя тоді на швидкості в 150 їсть більше?) Чи ти на витрату дивишся, коли газ відпускаєш?)
Залиш свою іронію при собі і розберися в принципі роботи моторів. Твоя їсть більше, тому що через турбін двигун крутиться сильніше. Ось і все. Взяти 3-літрову 39ку і вона на швидкості теж буде жерти більше, ніж V8 А M62 - низькообертовий двигун.
DСлухай, виїдь на трасу, включи круїз на швидкості в 200 і проїдь так хоча б 5 хвилин. Це буде доказом. А то я теж можу розігнатися до 260, відпустити газ наполовину і сказати - дивіться, моя на швидкості 250 їсть 10 літрів)Мотор жере багато, коли ба...
Я на круїзі на швидкості 180 їхав із Києва до Одеси. Це трохи більше 5 хвилин. Щось ще доводити сенсу не бачу
Ти хочеш сказати, що витрата на швидкості 180 і 230 однакова? Там різниця мінімум у 3-4 літри буде, якщо не в 5. Давай фотку витрати на 180, подивимося)
Ти, схоже, не розумієш, що для підтримки заданої швидкості багато потужності більше об'ємного двигуна використовувати не потрібно, а тому і витрата невелика, тому що навантаження мінімальне.
Ну так я чекаю на докази, а не теорію) І де ти знайшов більшоб'ємний двигун? У тебе 6.2 мотор що?
Ось тобі відео, людині з мотором 5.5 бітурбо, щоб їхати зі стабільною швидкістю 250 вийшла витрата 28 літрів. І так, його мотор майже не напружувався. У твоєї я думаю було б 35 літрів в такому режимі)
Та думай що хочеш. Я тобі сказав, яка у мене витрата, а ти можеш хоч весь ютуб перерити доводячи мені зворотне - мені пофігу. Свою витрату я знаю і у хлопців з такими ж двигунами - така сама. Скільки там турбовані мотори жеруть мене не хвилює.
Та навіщо мені думати, я і так знаю, незрозуміло тільки навіщо ці казки) У мене була Е46 атмосферна, яка при меншій потужності жерла більше, ніж Е90 бітурбо)
Мені казки сенсу розповідати немає. Мені від цього ні холодно, ні спекотно.
Highway to Hell… ))))
фотка і в пряму пекельну )))
поставив на робочий стіл)
Хороша фоточка.У мене тож максималка 235. Більше теж не став ризикувати. Все таки з дружиною та двома дітьми їхали. Але запас ще був, хоча коли відпускав кікдаун розганялася вже дуже мляво -)
Так, воно стрімко. Ми їхали 180 десь і попереду поспішаючи на трасу собака вийшов. Досить великий. Добре, що вдень було - я здалеку помітив і вчасно загальмував. При цьому сигналив їй що поганий, а він і вухом не вела — неквапливо переходила собі. ді...
Згоден. Тапку треба тиснути дуже акуратно. І мати на увазі що швидкість майже не відчувається на наших машинках.Я на BMW Fest коли їхав бетонним кільцем що навколо Москви йде, бачив дуже багато собак на узбіччях. Сумно це звичайно.
Швидкість так, не відчувається взагалі. Кажу Гей, пасажири, 210 на спідометрі, ви там як? А вони дивляться на мене незрозуміло, типу Що, серйозно 210? Хм. ну ок.