Гордо ставлю категорію "самостійний ремонт" бо це вперше я полізремонтувати щось серйозне, а не паяти всякі бірюльки! "
> Загалом на одному зі зльотів засудив мені мійтермостат.З'ясувалося, що відкриватися-то він відкривається, а осьзакриватися, негідник, не хоче.Через це на трасі двигун остигав до82 градусів і це може бути причиною підвищеної витрати палива (якуя саме і шукаю). Заїхав на Баварію (яка порівняно з Мюнхенським BMWWelt — просто зневіра) купив термостат думав було везти на сервісміняти, але вирішив погуглити як це робиться і наткнувся на цейролик. Ідеї, все зможу зробити! Сьогодні пішов з роботи раніше іпочалося:
Ось він, готовий до встановлення!
Запчасти на фото:11531436386<Робимо все як у ролику:відкручуємо короб фільтра, витратомір ізагинаємо гофру. Відключаємо всі датчики, відкручуємо щуп і осьмісце для роботи очищено!
Тільки довелося повозитися з болтом термостата, який задній нижній…але вчинив, як дядько в ролику — зібрав усі торцеві подовжувачі водин і дістався болта! Верхній задній болт відкручується ріжковимключем на 10, передні верхній та нижній торцевими. Коли відгинавпатрубок, пролилося жижі грамів 100. Коли знімав термостат ще десьлітр-півтора витекло. І ось він, який не бажає закриватися, скинутий! А всередині тепер все обляпано антифризом… і новий
Хоч у ролику не сказано, як ставити все назад, але робити цевиявилося ще простіше, ніж знімати. Я думав довго возитись іззаднім нижнім болтом, але ні — наживив його знизу пальцями, прикрутив торцевою битою і знову за допомогою мега подовжньогозатягнув! Інші болти - як і казав - ріжковий і торцеві ключі надопомогу. Ось він, новенький, готовий до праці та оборони! Принагідно виявив, що кріплення бачка інтенсивно стало іржавіти.Зачистив усе, обробив перетворювачем іржі і швиденько з балонупокрив барвистою в кілька шарів. Ну і помив короб повітряногофільтра і все, що під ним, перш ніж поставити. А далі почалосянайцікавіше — прокачування! Я повірив дядьку з ролика, що жижістіче небагато і купив всього літр антифризу. В результаті я за нимще 2 рази бігав, а в машину влізло 4 літри (ось не знаю, куди)Продавець на заправці довго іржав наді мною :)
Поставили "на горку" :)
Загалом тепер намагатимусь сам фіксувати, що зможу —сподобалося!
Коментарі11
А на якій температурі спрацьовує додатковий вентилятор (від кондея)? У мене по 7 тесту температура піднімається і тримається на 105, а додатковий вентилятор починає працювати вже при 102! І ніяк не можу зрозуміти норма це чи ні, так і їжджу з постійн...
На мій він рано включається. Повинен на 115-116 якщо не помиляюся. У мене коли термостат залипав приблизно на цій температурі спрацьовував.
Порушився лід Серьога?)))
Ну начебто подивимося )
Молоток! Теж намагаюся дрібні деталі власноруч встановлювати. І економно і приємно самому знати машину від болтика до болтика)
Та швидше не в економії справа, а приємніше самому щось зробити
Сергій молодець)))) нефіг платити зайві бабки за роботу!))))
жаль, що не всі роботи я зможу сам виконати.
ти питай, якщо що допоможемо)))
Ну що, з почином вас)Сподіваюся, проблема тепер вирішена)
Спасибі. Поки не перевіряв, чи вирішена. Як перевірю — напишу.